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闷船追越意事
河船舶遑越意事项
广州海安船员培训中心
梁锦悼
二0一年二月
闷船追越意事
01
目录
、追越的构成条件
2、船舶追越中的船间效应
3、禁止追越的水域
4、船舶追越的避让关系
5、船员在船舶追越中的不良习惯
6、船舶追越的避让行动
7、追越时发生碰撞的原因
8、船舶在追越过程中应注意的事项
闷船追越意事
Q追越的构成条件
《中华人民共和国内河避碰规则》第十一条机动船追越
机动船正从另一机动船正横后大于22.5度的某一方向赶上
超过该船,可能构成碰撞危险时,应当认定为追越,并应当遵守下列
规定
一)在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道禁止追
越或者并列行驶
二)在可以追越的航道中,追越船必须按规定鸣放声号,并取
得前船同意后,方可以追越
三)在追越过程中,追越船应当避让被追越船,不得和被追越
船过于逼近,禁止拦阻被追越船的船头
(四)被追越船听到追越船要求追越的声号后,应当按规定回答
声号,表示是否同意追越。在航道情况和周围环境允许时,被追越船
应当同意追越船追越,并应当尽可能采取让出一部分航道和减速等协
助避让的行动。
闷船追越意事
Q追越的构成条件
在《内河避碰规则》中,对两船追越作了规定。“当一机动船正从
另一机动船正横后大于22.5度的某一方向赶上、超过该船,可能构
成碰撞危险时,应当认定为追越。”从这一条文规定里,可以看出
追越的形成必须满足以下四个条件
(1)追越是在两机动船之间形成。
(2)两船方位的构成。一机动船位于另一机动船正横后大于225度
的某一方向
(3)两船的行动。后船正赶上、超过前船,表明后船的航速大于前船。盘
(4)后船赶上、超过前船的过程中可能构成碰撞危险。
闷船追越意事
Q追越的构成条件
11追越是在两机动船之间形成」
追越条款指的是机动船的追越。由机动船的定义可知,机动船是指由
机器推动的船舶。条文对机动船的吨位没有规定,凡是机动船就构成
了追越的首要条件,不论机动船长、短还是吨位大小,一旦形成追越,
都应遵守《内河避碰规则》关于追越的规定。
闷船追越意事
Q追越的构成条件
11追越是在两机动船之间形成」
不适用追越关系的四种船舶
在任何情况下,在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道或河道行
驶的船舶。
第十七条机动船与在航施工的工程船相遇
不论本节有何规定,机动船与在航施工的工程船相遇,机动船应当避
让在航施工的工程船
第十八条限于吃水的海船相遇
在长江干线航行的客渡船都必须避让限于吃水的船舶
第十六条外,不论本节有何规定,来船都必须避让限于吃水的船
舶并为其让出深水航道
第十九条快速船相遇
快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶。两快速船相遇时,应当按
本节各条规定避让。
闷船追越意事
Q追越的构成条件
11追越是在两机动船之间形成」
不适用追越关系的四种船舶
限于吃水的船舶
客渡船
闷船追越意事
01追越的构成条件
11追越是在两机动船之间形成」
不适用追越关系的四种船舶
在航施工的工船
快速船
闷船追越意事
Q追越的构成条件
12两船所处的方位
后船应位于前船正横后大于22.5度的任一方向上,即处在前船的尾灯
光照弧度范围内,在白天由于能见度好,驾驶员通过了望来确定本船
的方位;在晚上或者能见度不良的情况下,驾驶员可以根据雷达及
前船的尾灯、舷灯来确定本船的方位。当只能看见被追越船的尾灯
而看不见它的任一舷灯。这是追越船与被追越船之间的位置关系。
Overtaking
p、
闷船追越意事
Q追越的构成条件
13两船的速度
后船正在赶上前船,即后船速度必须大于前船速度即后船的航速比前
船快或者前船减速、后船加速,只有这样后船才能正在赶上前船。
这是追越船与被追越船之间的动态关系
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