全面性热力系统.pptVIP

热力发电厂 发电厂全面性热力糸统 内容提要 热力发电厂 第一节主蒸汽管道系統 第二节再热式机组的旁路系统 第三节回热抽汽及其疏水管迣系統 第四节主凝结水管迣系统和设备 第五节除氧器的全面性热力系統 第六节给水菅道系统 第七节发电厂的疏放水系统 第八节发电厂的其它埔助热力系统 第一节主燕汍管道糸统 热力发电厂 范围 锅炉供给汽轮机蒸汽的管道,蒸汽管间的连通母管,通往 用新汽设备的蒸汽支管等称为主蒸汽管道系统。如果是再热 式机组,还有汽轮机高压缸排汽口至再热器入口的再热冷段 管道,再热器出口至汽轮机中压缸入口的再热热段管道。 二、特点 输送工质流量大,参数高,用的金属材料质量高,对发电 厂运行的安全性、可靠性、经济性影响大 三、基本要求 系统简单,工作安全可靠;运行调度灵活,能进行各种切 换,便于维修、安装和扩建;投资费用少,运行费用低。 1、单元制 热力发电厂 单元制主蒸汽管道系统是指一台锅炉配一台 汽轮机的管道系统(包括再热蒸汽管道),组 成独立单元,各单元间无横向联系,用汽设 备的蒸汽支管由各单元主蒸汽管引出。 热力发电 (1)优点:该系统具有简单,管道短,阅门及附件少,相 应的管内工质压力损失小,运行操作少,检修工作量少,投 资省,散热损失小,便于实现集中控制,再加上采用优质合 金钢材,系统本身的事故可能性小,安全可靠性相对较高, 如果发生事故只限于一个单元范围内等优点。 2)缺点:不具备调度灵活条件,负荷变动时对锅炉燃烧 调整要求高,单元系统内任何一个主要设备或附件发生事故 都会导致整个单元系统停止运行,机炉必须同时进行检修等 (3)使用范围:根据DL500094《火力发电厂设计技术规 程》中规定,对装有高压凝汽式机组的发电厂,可采用单元 制系统。对装有中间再热凝汽式机组或中间再热供热式机组 的发电厂,也应采用单元制系统。 热力发电厂 1、压损和汽温偏差的限定 主蒸汽和再热蒸汽管道压损过大,会降低汽轮机的出力, 降低机组的热经济性。作自动主汽门全关试验时,阀座前后 压差过大,使自动主汽门不能重新迅速开启,导致再热器安 全门动作,降低机组出力,造成工质和热量损失。所以主蒸 汽和再热蒸汽管道压损要在规定的范围内。 进入汽轮机左右两侧高、中压主汽门蒸汽温度偏差超出允 许值,汽缸等高温部件出现受热不均,引起汽缸扭曲变形, 甚至摩擦轴封,造成高温部分产生较大的热应力,威胁汽轮 机安全运行。国际电工协会规定的最大允许温度偏差:持久 性的为15℃,瞬时性的为42℃。 2、降低压损和汽温偏差措施 热力发电厂 (1)采用双管(再热机组双管制主蒸汽管道系统) 随着机组容量不断增大,蒸汽参数也越来越高,为了避 免采用厚管壁大直径的主蒸汽管和再热蒸汽管,减少对价 格昂贵进口耐热合金钢的要求,还要降低管道压损,我国 目前主蒸汽管多采用双管系统(如125MW、200Mw机组),再 热蒸汽管也采用双管系统(如200W机组)。有的机组在靠近 主汽门两侧主蒸汽管之间加装联络管(如200M机组),以减 少两侧汽温偏差,并保证一个自动主汽门作全关试验时压 损在允许范围内 双管主蒸汽管道系统示意 热能源动方 d508 d355。6×50 4588.8×14,2 a588×142岛 3556×50 d508×16 (2)采用单根蒸汽管系统 热力发电厂 主蒸汽和再热蒸汽管采 用单管或部分采用单管, 在这段管中混温好,保证 供给左右两侧蒸汽温度偏 差最小。到自动主蒸汽门 或中压联合汽门前又分叉 为两根,在一个自动主汽 门作全关试验时,压损小。c 如国产300MW、600MW 机组,如图(b)(cd所示 再热式机主林汽曾道系挽 管紧统,0b)年管-曾异钙,)曾“管-双管易, 卧g管王汽R管一管-从曾再乱汽系努 (3)采用混温装置 热力发电厂 为使进入汽轮机左右两侧蒸汽温度偏差在规定范围内,进入 之前要充分混合,可采用两进两出蒸汽管的四通混合联箱,如 意大利进口的125MW机组。也可采用球形五通,进汽管两根, 出汽管三根,其中一根管与旁路相连,汽温偏差可控制在10℃ 以内,如从意大利引进的300MW机组。 (4)减少自动主汽门作关闭试验时的压损 当机组带负荷运行时,一个自动主汽门作全关试验,此时通 过正在工作的自动主汽门和管道的流量是正常的两倍,压损不 大于8%,在此流量下从锅炉至自动主汽门管道压损不大于6%, 这样在带负荷运行条件下,作其中一个自动主汽门全关试验, 两侧的总压损在14%左右,仍小于设计为15%额定压力值,自 动主汽门可以重新迅速开启