地铁C标段设备安装调试方案.pdfVIP

1. 概述 1．1 调试内容 1.1.1 低压配电与照明系统调试 包括赤岗塔、客村、大塘车站的低压配电柜（箱）调试、应急照明调试、一 般照明调试、电动机调试、配合 EMCS系统调试。防雷、接地系统测试。 1.1.2 给排水及消防系统调试 包括赤岗塔、客村、大塘车站给水、排水系统调试、消火栓系统调试、气体 灭火系统调试。 1.1.3 通风空调系统调试 包括客村车站冷冻机房的设备单机试运转、 空调制冷水系统的冲洗及联合调 试；赤岗塔、客村、大塘车站隧道通风系统、车站大系统、车站小系统的设备单 机试运转、空调制冷水系统的冲洗、系统无负荷联合试运转调试 。 1.1.4 火灾自动报警系统调试 包括赤岗塔、客村、大塘车站火灾自动报警系统（ FAS）调试（主要是配合 本系统供货商进行调试） 。 1.1.5 车站设备监控系统调试 包括赤岗塔、客村、大塘车站 EMCS的传输线路的测试和检查；对各类传感 器、变送器、仪表进行单独送电试验；从各控制箱的输入、输出端子至被监控对 象的点动调试；配合本系统供货商完成该系统功能的调试。 1.1.6 冷冻机房设备监控系统调试 在供货商的配合下完成设备单体调试及冷冻主机调试， 并配合设备供货商完 成冷冻机房设备监控系统站级功能的实现。 1.1.7 门禁系统调试 包括门禁传输线路的测试和检查、配合系统设备供货商进行设备的单体调 试、站级和中央级系统功能调试等。 1.2 调试重点 客村及大塘车站冷冻机房是两车站环控系统的心脏， 能否及时完成空调水系 统冲洗及带冷源联动试运转，将影响上述 2 个车站的空调大系统调试和竣工验 收。因此，客村及大塘车站是本标段调试的重点， 为系统调试工期关键路径所在。 针对以上特点，拟在组织系统调试时采取以下对策： a、成立以客村车站为主体联合调试组，负责系统联调的总体统筹，调试技 术人员的投入向主体调试组倾斜； b、严格控制客村、 赤岗塔站设备和管道系统 （包括区间隧道内的空调水管） 的安装、试压及调试工期，做到边施工，边调试，尽量缩短调试工期。 c 、利用临设电源运转小功率空调水泵（ 22kW以下），对冷冻水系统进行冲 洗。 d、当低压配电系统具备送电条件，优先安排向冷冻机房送永久电源。使机 房内大功率空调水泵尽早投入运转。 2. 调试组织安排 a、由项目总工程师担任调试总指挥， 负责本工程机电设备调试的总体领导。 根据广州市轨道交通三号线 C 标段地域划分， 成立赤岗塔车站、 客村车站二个调 试组（设技术负责人、组长各 1 人），各调试组负责本车站范围的系统调试。因 赤岗塔车站、 客村车站为首期完成目标， 开工及完工时间都比大塘车站早， 所以 最后再集中人力完成大塘站的调试。 b、各调试技术负责人对本车站调试工作的技术措施、调试进度、调试工作 质量负责， 对调试人员进行技术交底， 负责与监理工程师的进行协调， 编制调试 方案，审核调试资料， 对重要的系统调试进行指导。 调试组长协助调试技术负责 人的工作， 负责本专业调试的实施及日常调试工作的安排， 在调试过程中提供技 术安全指导等。 3. 调试统筹措施 3.1 调试计划统筹 两调试组以总控计划为依据，编制各自的月度进度计划，报项目总工程师， 项目总工程师进行汇总协调后提交给各车站调试组。 3.2 调试仪器、设备 调试仪器、 设备由调试中心统一供给，