项目策划书-充电桩（一）.pptxVIP

学 海 无 涯 ;学 海 无 涯 第一部分：项目介绍 项目概述 地球作为人类的母亲，已经不再容忍人类的无限的索取，雾霾，沙尘暴，洪水等等各种 自然灾害和极端天气频发。人们对 APEC 蓝，两会蓝越来越渴求，经济节奏越来越快，人们 对效率的对舒适要求也一样在不断提高，出行与环保的矛盾日益尖锐，随着电池的技术的进 步，这一矛盾逐渐得到缓解，而缓解这一问题的产品就是新能源汽车。然后新能源汽车普及 的瓶颈目前有两个，第一是新的储能设备的开发而带来新能源汽车续航能力的飞跃，第二， 就是新能源汽车的快充设备的普及和配套。 1、项目主题 本项目就是针对新能源大巴直流快充设备的设计，生产及终端客户的运行模式讨论及分 析。 2、实施对象 新能源汽车用户，包含个人用户，企业用户。 3、希望解决的问题、预期达到的目标 阐述充电桩基本架构，充电桩生产线架构，基本投资分析及充电桩运营模式预想。 项目背景分析 新能源汽车发展趋势 自 2015 年以来，新能源汽车在世界范围呈现爆发式增长，在中国尤其明显。 2011-2016 年我国新能源汽车产量及增速;学 海 无 涯 500 万辆电动汽车充电意味着需要建 480 万个分布式充电桩、1.2 万座集中式充换电站。 据此估算，未来每年将需建设至少 96 万个充电桩，按照目前建设费用计，直接市场规模将 超过 1300 亿元。 国内已经建成 723 座充电站，充电桩配备量为 2.8 万个。目前，充电设施与新能源汽车 保有量比例维持在 1∶4 左右的水准，而标配为 1∶1。无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽 车发展的软肋。根据“十三五”规划，预计到 2020 年，集中式充换电站将增长到 1.2 万座， 分布式充电桩数量将增长 100 倍达到 450 万个，所以充电桩市场仍然大有可为。 2． 项目问题分析: 充电桩项目需要解决如下一系列问题： 充电桩的结构----充电桩系统逻辑----充电桩的工业生产----充电场的系统架构---- 商业运营模式，针对这一列问题，将在项目目标中，逐项分解说明。;学 海 无 涯 以在第二阶段，我们在进行产品的设计的同时，也要展开制程设计，以最精炼的制程，实现 最完美产品的产出，是每个优秀公司的追求。 充电桩基本制程如下： 插装 板装 总装 整机测试 QC 检查 包装入库 整个工艺制程遵行先里后外，先局部后整体的设备制造思路。在插装工艺主要完成内部 电路板及其他的电子元器件的模块化，此步骤在有华为帮助下可以最大限度先内部控制系统 模块化，可外发代工。板装工艺是实现壳体的成型、检查，可以部分难度较小，先期小批量 时可以由外包商制造，来料加工方式，可以最大程度降低成本。总装作为整个工艺过程中最 重要的装配过程，则可以由东旭亿泰来完成。在实现小批量生产后，进行扩产可以将生产技 术风险降至最低 项目阶段目标三：运营系统 充电桩：本地充电设备，自动检测、无人值守运行模式，手机 app 充电授权，过 程控制及监视，将是状态包括就绪、充电中、故障、失去连接、充电完成、充电取消、 急 停等。充电数据包括充电电量、充电金额、充电前电量、充电后电量等，与充电场监控系统 网络链接 充电场监控系统：监视和控制充电桩状态和运行过程，接受运营中心充电指令 并反馈 过程状态和数据；发送充电指令或取消充电指令给指定的充电桩，指令包括 金额、充电方 式、充电电量等数据。充电桩充完电或充电中间出现异常，可实时将状态或数据发送回营运 中心。 运营中心管理系统：采用 Remoting 与充电站建立通信，运营中心通过网关接收用户 app 发送的信息，向用户发送确认信息或者用户所在充电桩状态信息，同时向集群支付平台 申请对该手机号码进行扣费，支付平台扣费成功后，向远程充电桩发出充电 指令，同时把 充电信息发送到用户手机，充电完成后进行结算并向用户发送完成信息；中心软件系统包括 系统软件平台、短信网关和 VPN 通讯设备组成，自动数据报表和营业情况报表。 项目阶段目标四：运营模式 从世界各国电动汽车充电设施的商业化历程来看，电动汽车充电设施的建设和运营受到 国家和地区的经济文化水平、电动汽车产业化进程以及政府、企业、公共机 构的参与方式 等众多因素的影响和制约。其中，政府、企业的参与方式是决定电动汽车充电设施建设模式 的决定性因素。社会企业作为电动汽车充电设施建设投资和运营管理的主体，按照市场化原 则实施商业化运作，各参与方将遵循收益分享、风险共担，在当前市场需求的推动下，逐渐 会形成社会各方资源共同参与充电场建设的模式。未来的运营，有以下几种合作者或者直接 消费者： 一、与房地产商或物业公司合作：房地产商或物业公司在所属居民小区停车场安装充电 桩，建立小区管理的电动汽车充电系统，负责充电桩的运营、维护安全管理等