《进出口贸易实务教程》(第七版)思考题及案例参考答案30章全(1).pptxVIP

学 海 无 涯 ; ; ; ; ; ; ; ; ;学 海 无 涯 7．何谓指示性标志、警告性标志？试各举一例。 答：（1）指示性标志的含义及实例 指示性标志（indicativemark）是根据商品的特性，对一些容易破碎、残损、变质的商品， 在搬运装卸操作和存放保管条件方面所提出的要求和注意事项，用图形或文字表示的标志。 图 3-1 为小心轻放的标志。; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;学 海 无 涯 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;学 海 无 涯 对于须修改的内容，应一次提出，不应分多次提出，以免增加双方的手续和费用 ，影响交货。 对修改通知书内容如有两个或多个内容，只能全部接受或全部拒绝，不能接受一 部分，而拒绝另一部分。 在收到修改通知书经审核无异议后，方可装船出运，不可在未接到修改通知书之 前贸然出运，以免使我方陷入被动。 如开证行主动对我方已经收到的信用证进行修改时，我方应如何处理？ 答：如开证行主动对我方已经收到的信用证进行修改时，我方应将开证行寄来的修改通 知书提请原证通知行证实，在收到通知行转来的修改通知书以后，我方再及时并认真地进行 审核，以便确定予以接受还是拒绝。如我方不愿意接受所作的修改，我方可在接到修改通知 书时及时告知通知行，拒绝开证行的修改。 试简述在 CIF 合同、使用集装箱班轮运输情况下，我出口企业安排装运货物出口 的一般程序（从委托货运代理装运到取得已装船提单）。试用图解说明。 答：在 CIF 合同、使用集装箱班轮运输情况下，我出口企业安排装运货物出口的一般 程序图解说明如下： ①托运 （委托货代托运） ②订舱 （货代凭托运单（订舱单）向船公司/船代订舱） ③确认订舱 （船公司/船代签发装货单（S/O）退配舱回单） ④投保 ⑤货代从仓库/工厂提货（向保险公司凭投保单 送码头仓库或集装箱堆场投保取得保险单） ⑥报关 （货代代办出口申报） ⑦清关放行 （海关验关后在 S/O 上盖放行章 ⑧装船 （凭盖有海关放行章的 S/O 装船，装船后取得经大副签署的 M/R 或D/R（正本），换取 B/L） 试写出 S/O、M/R、D/R 的中英文全称，并简要???明其作用和用途。 答：（1）S/O S/O 即装货单，英文全称是 ShippingOrder。装货单的作用和用途是：装货单是船公司或 其代理向船上负责人（船长或大副）和集装箱装卸作业区签发的一种通知其接受装货的指示 文件。装货单是报关时必须向海关提交的单据之一。经海关查验后，在装货单上加盖放行章， 托运人才能凭此装货单要求装货。; ; ;学 海 无 涯 17．在履行出口合同发生违约行为时，受损害方通常可采取哪些补救措施？为什么要 求损害赔偿是最重要的补救措施？ 答：（1）在履行出口合同发生违约行为时，受损害方通常可采取的补救措施主要有： 要求损害赔偿、推迟履行、减低价格、要求违约方支付违约金或宣告合同无效。此外，还有 要求继续履行、换货、对不符合同货物进行修补，卖方对未付清货款尚未发运的货物行使留 置权，已发运在途中的货物通知运回等。 （2）在国际货物买卖中，损害赔偿是使用最广泛也是最重要的一种救济方法，其原因 在于一方当事人的违约行为，肯定会给另一方当事人带来一定程度的损失。为了减少违约行 为的发生以及保护善意当事人的正常利益，要求违约方给予受害方一定的补偿，是合法的， 也有助于合同的履行。 18．试根据下列销售确认书（合同）和《UCP600》审核加拿大银行开立的信用证，指 出其中存在的不符点，说明理由，并提出修改意见。 SALESCONFIRMATION S/CNO.：SHHX98027 Date：JULY15.2007 TheSeller：HUAXINTRADINGC0.,LTD．TheBuyer：JAMESBROWN＆SONS Address：14THFLOORKINGSTARMANSION,Address：#304-310JALANSTREET, 676JINLINRD.,SHANGHAICHINATORONT0,CANADA; ;学 海 无 涯 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;学 海 无 涯 答：（1）采用独家经销方式的利弊 采用独家经销方式对出口商来说各有利弊，其利弊关系分析如表 25-1 所示。 表 25-1 独家经销方式利弊分析; ; ; ; ; ;; ; ; ; ;