沉箱安装典型施工方案.doc

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4#泊位广州港南沙港区一期工程3#、 沉箱出运(上浮船坞)及浮运安装分项工程2000t中港四航局第二工程公司 典型施工方案 一、沉箱上驳及出运方案 南沙一期工程沉箱长17.84米、宽14米、高18.9米,重约2212吨。施工方案采用4100吨浮船坞搭接码头——浮坞上的卷扬机拉沉箱上驳——浮坞拖到施工区域——浮坞下潜——沉箱拖到安装位置就位。 1.1船机配备及设备材料清单 1.1.1船机配备清单 序号 船舶种类 船名 长×宽×型深 空载平均 吃水 满载 吃水 主要性能 用途 1 工程浮坞 四航南沙号 ×33.5×3.448 0.72 坞内宽28米 下潜深度15.4米 装运沉箱,下潜使沉箱自浮 2 拖轮 粤工28 拖 5.7×60.2211.6× 4.525 2600HP 拖力17吨 拖浮坞 3 拖轮 ×29.5×83.8 2.8 900HP 拖力12吨 拖浮坞、沉箱 1.1.2设备材料清单 序 号 材料名称 规格 数量/单位 备注 1 卷扬机 10T 2 2 钢丝绳 28 Φ 米2000 3 横滚筒 4 4 系船柱 6 圆头型 10t 5 动滑轮组 2 6 定滑轮组 2 7 卡环 85T 2 8 卡环 16T 4 -1- 泊位、4#广州港南沙港区一期工程3# 2000t沉箱出运(上浮船坞)及浮运安装分项工程中港四航局第二工程公司 典型施工方案 9 尼龙绳 Φ80 440米 10 黑皮胶管 5寸 米40 11 钢丝绳 Φ25 600米 12 水龙带 Φ65 条10 13 水龙头 Φ65 10个 14 弯管 Φ65 6个 15 胶绳 Φ15 米300 16 卡环 Φ8 个30 17 铁线 Φ8 米20 18 卡环 10T 个8 沉箱上浮坞1.2 搭接方式1.2.1米,搭本工程采用专用重型沉箱上驳码头,搭接部分码头面标高2.9东江口预”1.520米、钢轨面标高米,码头结构见GD160接采用钢轨、长。搭接时浮坞的首部搁置在钢轨上,浮坞的甲”2000吨沉箱出运码头制场米,宽毫米钢板,其总长度为20板面与码头面平,码头与沉箱间铺厚14 米。为1.5 浮坞的锚位及地牛1.2.2如下图浮坞前部左右利用码头上系缆环系两条缆、控制船头左右移动对齐码头前沿,前部用一条缆带码头上新做的地牛、控制船舶顶住码头,-2- 泊位、4#广州港南沙港区一期工程3# 2000t沉箱出运(上浮船坞)及浮运安装分项工程中港四航局第二工程公司 典型施工方案 船尾左右抛两门锚。 出 运 地牛 通 东江口预制场 道 码头前沿线 艏 系缆环 系缆环 四航 珠江 南沙号 艉 尾锚 尾 图1-1浮坞搭接系缆图 1.2.3搭接操作由于东江口潮差变化不大,要采用浮坞预压水,沉箱上驳后,浮坞抽水抵消沉箱压力来保证船头可离码头。为确保码头的安全,整个搭接上驳米处系缆、1-1过程要在涨潮操作。进入搭接前,浮坞按图在距离码头约4-3- 泊位3#、4#广州港南沙港区一期工程 2000t沉箱出运(上浮船坞)及浮运安装分项工程中港四航局第二工程公司 典型施工方案 抛锚就位,艏部压水调节到艏吃水1.3米,在船头高过码头面约0.2米时,移船进入搭接;进入后艏部继续加水,抵消船舶由于潮水上涨而上浮,使船头在沉箱上船前始终压住搭接钢轨。当沉箱移到船上1.5米时,浮坞要立即开始排水,直到将所有的压载水排空。等到潮水涨到使船头高过码头面0.2米时,浮坞移出离开搭接口。见图1-2 2.9 3.1 四航南沙号 出运码头 离开搭接水进入搭接水 图1-2浮坞进入\离开

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