结构设计原理叶见曙 第三版 课件第9章 钢筋混凝土受弯构件的应力裂缝和变形计算资料.ppt

结构设计原理叶见曙 第三版 课件第9章 钢筋混凝土受弯构件的应力裂缝和变形计算资料.ppt

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青海大学 结构设计原理 s Es sc A bx A bx A ? ? ? ? ? 0 开裂截面的换算截面面积: 换算截面对中性轴静矩: : 0 S 受压区 2 0 2 1 bx S c ? 受拉区 ? ? x h A S s Es t ? ? 0 0 ? 9.2 开裂截面的换算截面 —— 几何特性 青海大学 结构设计原理 开裂截面的换算截面惯性矩 : cr I ? ? 2 0 3 3 1 x h A bx I s Es cr ? ? ? ? 矩形截面: 对于受弯构件,开裂截面的中性轴通过其换算 截面的形心轴,即 ? ? x h A bx s Es ? ? 0 2 2 1 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 2 1 0 s Es s Es A bh b A x ? ? 0 0 c t S S ? 9.2 开裂截面的换算截面 —— 几何特性 青海大学 结构设计原理 f b ? f h x ? ? ① 时:按宽度为 的矩形截面计算开裂截面的 换算截面几何特性。 9.2 开裂截面的换算截面 — T 形截面几何特性 青海大学 结构设计原理 ② f h x ? ? 时 :表明中性轴位于 T 形截面的肋部 。 : cr I ? ?? ? ? ? 2 0 3 3 01 3 3 x h A h x b b x b I s Es f f f ? ? ? ? ? ? ? 2 2 0 1 1 ( ) ( ) ( ) 2 2 f f f E S s b x b b x h A h x ? ? ? ? ? ? 静 矩 相 等 : 9.2 开裂截面的换算截面 — T 形截面几何特性 青海大学 结构设计原理 一、应力限值 对于钢筋混凝土受弯构件,《公桥规》要求进行施工 阶段的应力计算,并应根据可能出现的施工荷载进行内力 组合;同时,受弯构件正截面应力应符合下列条件: l 受压区混凝土边缘纤维应力 : ck t cc f 80 . 0 ? ? sk t si f 75 . 0 ? ? l 受拉钢筋应力: 9.3 应力计算 青海大学 结构设计原理 l 矩形截面梁正应力计算步骤: (计算图式见图 9 - 2 ) 1 、计算受压区高度 x ; 2 、计算开裂截面的换算截面惯性矩 cr I 3 、计算截面应力: 9.3 应力计算 青海大学 结构设计原理 受压区混凝土边缘纤维: ck cr kx t t cc f x I M 8 . 0 ? ? ? 受拉钢筋面积重心处: ? ? sk cr x h t k Es si t f I M i 75 . 0 0 ? ? ? ? ? 9.3 应力计算 —— 矩形截面 青海大学 结构设计原理 x x h A x b s Es f ? ? ? ? ) ( 2 1 0 2 ? 2 、正 T 梁:求 x (判别 T 型截面类别) , , f f f x h T b x h T x ? ? ? ? ? 为 类 宽 为 计 为 类 计 若 表 明 第 一 形 截 面 , 可 按 度 的 矩 形 截 面 算 若 表 明 第 二 形 截 面 , 重 新 算 1 、倒 T 梁:按宽度为 b ,高度为 h 的矩形截面进行应力计算。 9.3 应力计算 —— T 形截面 青海大学 结构设计原理 求 Icr ( 公式不一样) 求 截面应力 (方法同上) 应力计算结果: 当施工阶段应力验算不满足时,应该 调整施工方法,或者补充、调整某些钢筋。 9.3 应力计算 青海大学 结构设计原理 粘结滑移理论 :裂缝控制主要取决于钢筋和混凝土之间 的粘结性能。 无滑移理论 :表面裂缝宽度是由钢筋至构件表面的应变 梯度控制的,即裂缝宽度随着离钢筋距离的增大而增大,钢 筋的保护层厚度是影响裂缝宽度的主要因素。 综合理论: 考虑了混凝土保护层厚度对裂缝宽度的影响, 也考虑了钢筋和砼之间可能出现的滑移。 9.4 裂缝宽度计算 青海大学 结构设计原理 结构设计原理 青海大学 土木工程学院 教授班级:交通 2011(1 、 2) 青海大学 结构设计原理 裂缝与钢筋的腐蚀 9 钢筋砼受弯构件的应力、裂缝和变形计算 青海大学 结构设计原理 9.1 概述 结构构件 的可靠性 本章的主要内容 具有足够的承载力和变形 能力 安全性 适用性 耐久性 在使用荷载下不产生过大 的裂缝和变形 在一定时期内维持其安全 性和适用性的能力 青海大学 结构设计原理 一 、两种极限状态的区别 l 承载能力极限状态计算: 讨论构件在各种不同受力状态下的承载力计算, 承载力计算是保证结构安全的首要条件,由此决定 了构件的尺寸、材料、配筋及构造。 9.1 概述 青海大学 结构设计原理 ? 正常使用极限状态验算: 由于构件变形或裂缝过大等影响构件

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