牵引变流器元器件参数计算及选型方法.docVIP

5 牵引变流器元器件参数计算及选型方法 CRH3型动车组牵引传动系统主电路图如图4.1所示，主要由四象限脉冲整流器、直流中间环节和逆变器部分组成，牵引变流器的模块具有互换性。变流器采用两电平技术，使变流器的开关管数目减少，向模块化、简洁化方向发展。CRH3型动车组脉冲整流器采用瞬态电流控制，由于电平数较三电平整流器少，因此在直流环节加入了LC滤波电路，以减小谐波含量。牵引逆变器采用直接转矩控制策略，并由两电平SVPWM调制器调制输出开关信号来控制逆变器。 牵引变流器元器件设计选型时，首先进行元器件的基本参数计算，再根据元器件的特性和工程经验选择合适的产品，最后通过仿真和试验来验证和修正参数。本章主要对牵引变流器中关键元器件的参数计算及选型方法进行说明。 5.1 四象限整流器基本参数的计算方法 所谓四象限整流器是指在牵引工况以及制动工况时，电压和电流间的相位角可已通过脉宽方式调节。通过对电压和电流间的相位角的控制，牵引电动机能够在电压和电流组成的全部四个象限内工作，从而实现能量的双向流动。 四象限整流器的输入电压计算公式如下: = （5-1） 式中—直流电压 —调制比 —牵引变压器短路阻抗 根据式（4-1），可算得一个值，再考虑30kV高网压时的电压修正(K=25/30)，最终算出的输入电压。 四象限整流器输入电流计算公式如下: = （5-2） 式中 —牵引电机输出功率 —输入电压 —牵引电机效率 —牵引变流器效率 —牵引变流器输入功率因数 根据式（4-2），可算得输入电流、和最大输入电流 四象限整流器技术参数 四象限整流器的输入频率：50HZ； 标称额定关断电压：6.5kV 　　四象限整流器的输入功率: 　　牵引工况：约 2 1430?KW； 制动工况：约 2 900?KW； 半导体器件：IGBT 四象限整流器安装位置车下防护等级：IP54 冷却介质：根据EN 60529冷却液含有防冻剂的软化净化水标准选择 标准：IEC 61287；EN 60310 5.2 牵引逆变器基本参数的计算方法 牵引逆变器的输入电压即牵引变流器的中间直流回路电压。中间直流电压是牵引传动系统的一项重要参数，它确定了主整流器、牵引逆变器、牵引电机、等主要设备的电压等级，在牵引功率一定的情况下，也就确定了最大的电流允许值，进而也就确定了设备的体积和质量。目前交流传动列车中间直流电压主要采用1500V , 3000V , 3500V等几种，具体的选取方式不再叙述。 牵引逆变器的最大输出电压是牵引逆变器在方波工况运行时的线电压，其计算公式如下: = （5-3） 式中 —直流电压 一、之间线电压 根据式(5－3)，可以算得牵引逆变器的输出电压为（0-） 牵引逆变器的额定输出电流是同一逆变器下并联工作的牵引电动机的额定工作电流之和，其计算公式如下: （5-4） 式中—牵引电动机额定功率 —牵引电动机额定工作电压 一牵引电动机效率 牵引电动机功率因数 —牵引电动机额定工作电流 牵引逆变器的技术参数 　　牵引逆变器的输出功率: 　　牵引工况：2383?kW； 制动工况： 1843?kW； 半导体型号：IGBT 额定输出频率范围：大约0~200 Hz 牵引逆变器安装位置车下防护等级：IP54 功率因数： 97%以上( 在额定载荷条件下, 除辅助电路和控制电路外) 冷却介质：根据EN 60529冷却液含有防冻剂的软化净化水标准选择 标准：IEC 61287；EN 60310 5.3 支撑电容器的选型 牵引变流器的中间支撑电容由分布在各变流器模块内的电容器组成。中间支撑电容作为能量存储单元，其作用是滤除输入直流电压中的谐波，使直流电压保持稳定。因为在短的一个时间周期内输入和输出的能量不等，因而有必要在中间直流回路设置支撑电容，也可以说支撑电容在整流器与逆变器之间进行了能量平衡。支撑电容器的选型首先应确定电容器的种类, 牵引变流器中一般选择金属化薄膜电容器, 然后根据具体的应用条件计算、仿真或凭经验确定电容器的各项主要技术参数; 再根据技术参数去选购或定制合适的产品支撑电容器主要技术参数包括直流定额电压、额定电流 ( 有效值) 、电容值、等效串联电感值、耐压、损耗角、工作温度, 支撑电容的大小主要由输入电压的谐波电流决定。对于中间直流电容器电容值的计算，主要考虑以下因素: