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电控发动机拆装项目技能考核试题
实用年级与专业
2009级汽车检测与维修技术专业
二、考核内容、形式与要求
学生在规定的时间内,根据考核试题中的拆装顺序、拆装注意事项,使用设备和工具,完全遵循安全操作规程完成以下任务。
拆装工具的使用
拆卸的顺序
零部件的摆放
零部件的安装与试车
三、考核用时
完成考核规定的全部工作任务的时间为3个小时。
四、现场提供的设备和器材
(一)主要设备
1、作业工作平台
2、世达工具车
3、大众电控发动机运行台架
(二)器材
1、密封胶
2、机油
3、19号12花套筒
4、世达起子组件
5、世达120件套
6、尖嘴钳、斜口钳、老虎钳
7、活塞环拆装专用工具
8、扭力扳手等
(三)辅助设备
1、工作服(学生自带)
2、手套
3、维修手册
4、记录笔
5、电控发动机拆装流程记录表(见附件1)
6、技能考核评分表(见附件2)
五、技术要求
1、工具的使用:工具的合理选用,万用表的正确使用。
2、元器件的拆装:注意拆装要求,确保元器件不被损坏。
3、元件的测量:按要求正确进行元器件的检测。
六、技术安全要求
必须熟知安全操作常识,注意操作规范,确保人身安全。
2、仪器设备安全。
七、违规扣分
考生有下列情形,需从考核成绩中扣分:
1、违反考核规定,提前操作的,由现场监考教师作好记录并扣分。
在考核进程中,违反操作规程和工艺纪律,由监考教师做好记录并依据情节扣分。
3、现场操作过失未造成严重后果的,由监考教师记录并扣分。
4、发生严重违纪或作弊的,经裁判组讨论确认,然后根据结果做出严肃处理(严重者成绩记零分)。
5、超出限定启动次数的,扣分1分/次。
附件1 电控故障诊断流程记录表
发动机修复运行与检验分析
作业记录
场上队长考试号
考试结束时间: 年 月 日 时 分
考试用时: 分 秒
现场监考教师签字: 场上队长签字:
发动机修复运行与检验分析(简称发动机修检)
考试说明
重在考察学生的汽车维修检验能力、计划组织能力、团队协作能力。学生根据考试题目的具体要求,利用现场提供的技术资料和器材,严格按照操作规程分工完成发动机配气正时皮带的拆装检验调整,发动机的启动调试检验,并按要求填写作业记录,其中第三项考试内容具体包含自诊断检查、发动机密闭性检查(汽缸压力)、润滑系统检查(油面)、燃油供油系统检查(燃油压力、真空调节)4个小项,学生根据作业记录单的要求完成各个项目。操作过程中要求进行必要的安全检查、保证正确的仪器连接、操作步骤合理、故障点确认准确。监考教师对整个作业过程和作业记录的完成情况以及所形成的检验分析结果进行现场确认评分。
注意:学生在启动发动机时必须首先向监考教师报告,用手旋入火花塞后,必须向监考教师报告。
发动机修复运行与检验分析
作 业 记 录(第1页)
台架型号 工位编号
发动机型号 控制电脑版本号
项目描述:
1、 场地及设备初步检查
1)发动机机油、冷却液检查
2)油气水电路连接或渗漏状态检查
3) 蓄电池及油箱状况检查
4)发动机及台架安装状况检查
5)工量具检查准备
2、发动机配气正时皮带的拆装检验调整
拆卸时正时记号位置检查:
拆下的正时皮带状态检查:
装上的正时皮带状态检查:
装上的正时皮带涨紧度检查:
装配后正时记号位置检查:
发动机驱动皮带张紧力检查:
3、发动机的启动调试检验
自诊断检查
启动前故障码检查:
启动前数据流记录:
启动情况检查
暖机过程检查
冷却水温度(℃) 怠速转速(r/min) 喷油脉宽(ms) 点火正时( BTDC °) 进气温度(℃) 进气量(G/S)
20
30
40
50
60
70
80
90
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