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道路工程CAD重点摘要 、名词解释 计算机绘图是使用图形软件和硬件进行绘图的一种方法和技， 以摆脱繁重的手工绘 图为目标。 计算机图形学是研究通过计算机将数据转换为图形并在专业显示设备上显示的原 理方法和技术的科学。 可视化技术是发达国家在 20世纪80年代后期提出并发展起来的一个新的研究领 域。 主机是控制及指挥整个系统并执行实际运算， 逻辑分析的装置是整个硬件系统的核 心包括中央处理器内存储器。 中央处理器，即CPU它主要由运算器和控制器组是计算机的指挥控制计算中心。 需求分析是开发人员准确理解用户的需求进行细致 的调查分析，将用户非形式的 需求转化为完整的需求定义，再由需求定义转换到相应的形式功能规格说明的过 程。 软件测试是对软件质量进行检验的主要手段， 其基本任务是对完成的程序进行全面 测试包括检查程序是否正常运行是否与用户要求的系统相符合。 数据模型是对现实世界的数据进行客观抽象和形式的描述是数据库技术的重要组 成内容。 数字化仪是利用电磁感应原理将图形转换成数字的电子设备。 综合法是航空摄影测量和普通地面测量相结合测图方法， 它通常适用于地形平坦或 微丘陵地区。 分工法是分别由纠正仪获得平面影片，然后使用立体量测仪解求地面点的高程，再 用投影仪转绘仪纠正投影误差。它适用于丘陵地区的测图。 全能法是采用多信仪或其他立体测图仪，在室内建立起与实地完全相似的立体模 型，仅用一台仪器在一个内业过程中同时直接测量地面点点平面位置和高程并绘制 出地形等高线。它适用于任何类型的地形。 解析法是随着电子计算机的应用而发展起来的全能型自动化方法， 它主要依靠高精 度的解析立体测图仪。 全数字化法是在解析法的基础上发展起来更为先进的一种方法， 它与解析法的主要 区别是利用相关技术和扫描技术将像片摄影数字化，无需人眼进行观测，便可以得 到被测区域的地表三维数据。 GPS系统用户设备是指用户 GPS接收机，主要任务是捕获卫星信号，跟踪并锁定 卫星信号。GPS接收机是一种被动式无线定位设备。 静态定位是指GPS测定相对于地球不运动的点位， GPS接收机安置在该点上接收 数分钟甚至更长时间，以确定其三维坐标，又称为绝对定位。 动态定位是确定运动物体到三维坐标。 伪距测量就是测定卫星到接收机的距离，即由卫星发射到测量距码信号到达 GPS 接收机的传播时间乘以光速所得的距离。 差分定位GPS相对定位，也叫 GPS差分定位，是确定观测点（也称流动站）与某 一地区参考点（也称基准点）的相对位置。相对定位广泛应用于大地测量精密工程 测量，地球动力学的研究和精密导航。 载波相位测量时测定 GPS卫星载波信号到接收机大线的相位延退。 双线性曲面：在单位正方形的参数空间内，以其相反边界进行线性插值而得到的面 称双线性曲面。 数字地面模型（简称数模或 DTM ）是指地形表面形态等多种信息的数字表示。 数学分块曲面表示法把地面分成若干个快， 每块用一种数学函数以连续的三维函数 高平滑度表示复杂曲面并使函数曲面通过离散采样点，这样近似数学函数表示的 DTM不太适合于地图制图，但广泛用于复杂表面模拟的机助设计系统。 双线性内插法适用于网格内无地形特征的情况， 否则将会造成不同程度的误差该法 具有运算速度快占用内存小等优点 三角格网内插法是以地形特征为顶点组成三角网格来逼近地形表面面认为各三角 形是一个倾平面，在三角形内的特定点高程可采用线性内插求得。 “直线型”设计方法是根据选定的路线方案和该路线等级相应的几何标准先定出一 系列与地形相适应的直线作为路线基本单元然后在两直线转折处用曲线予以连接 的定线方法。 “曲线型”设计方法与传统的先定直线后定曲线的直线型设计方法相反， 它是先根 据地形地物条件设置合适的圆曲线或直线然后把这些圆曲线和直线用适当的回旋 线连接起来形成以曲线为主的连续线形。 条分梯形法的基本设计思想是在路基挖范围内过设计线各转折点分别向地面线作 垂直求交点，并过地面各个折点向设计分别作垂线求交点， 这些垂线将整个断面划 分为若干个梯形或三角形 闭合多边形法：在条分梯形法中需经过对象引垂线进行条分求交点，排序求面积， 判断累加共五步操作，特别是条分求交点排序较为繁琐， 且在程序中对存在的需求 较大。 闭合多边形方法的工作步骤是： 设计线与地面线求交点， 组合多边形求面积分类累 加。 线框模型描绘的是三维对象的框架模型中设有面， 只有描绘对象边界的点直线和曲 线。 表面模型是通过创建对象的表面而绘制的它不仅定义三维对象的边，而且定义面， 即用若干空间的平面或曲面来模拟物体的表面特征。 实体建模是最容易使用的三维建模方法， 实体模型既具有面积概念也具有体积概念 特征。 34. 二、填空 CAD技术句才舌设计绘图、设程计算、分析文档制作等设计活动。 最早进