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- 2020-09-19 发布于山东
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振翅彩云之南民国云南航空学校逸事
民国初年,武人纷争,各地兴办航空风起云涌。 1922
年 6 月,在北京航空月报编辑所发行的第三卷《航空》杂志
显著位置,刊登了一则“云南航空处征聘人才启事” ,开宗明义地彰显出了云南大都督、开武上将军唐继尧创办航空的
“野心”:一是国防飞机队之编练 ;二是航空学校之举办,三是飞机工厂之建设, 四是飞行邮便之筹备。 唐继尧还曾提出,利用云南高原湖泊众多的自然条件,发展水上飞机事业。就
此,云南的航空事业蓬勃发展起来。 先声夺人建航校
梳理云南早期航空史,或许首先应从这里开篇:留美学生董泽曾于 20 世纪初叶寄读于美国哥伦比亚大学和伊利诺大学,学习暇余,还悉心研究军事武备,尤其关注航空科技的发展,精心考察了美欧各国的航空教育和航空在军事上的重要作用。他深深感到要富国强兵,必须培养航空技术人才和发展航空军备。
1917 年 12 月 2 日,董泽自美国致函云南军政府首脑唐
继尧,陈说航空事业对国家富强的深远意义,建议设立云南
航空学校 ;并提议向海外华侨募集资金, 聘请爱国华侨及航空
专家等。董泽在信中写道: “ 观此次欧战,飞艇(飞机
为飞艇发展而来,一战中使用的飞机,称之为飞艇) ,奏效甚大。此种军备,滇中尚缺也。吾滇留美航空生二名,现尚
在预备时期,学成归滇,尚待时日,而时局之危急,需才之孔殷,非速兴办此学堂,培养此类人才不可。是以生观,有
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