铁路运输能力计算与加强考试试题及答案.pdfVIP

铁路运输能力计算与加强考试试题及答案.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
铁路运输能力计算与加强考试试题及答案 第一部分 一、单项选择题 1.在铁路实际工作中,通常把通过能力区分为三个不同的概念, 即现有通过能力、需要通过能力和( A ) A.设计通过能力 B .预计通过能力 C.预测通过能力 D .决策通过能力 2 .铁路运输能力包括通过能力和( B ) A.运送能力 B .输送能力 C.改编能力 D .生产能力 3 .铁路单项技术设备通过能力的计算方法有利用率计算法和 ( C ) A.图解法 B .分析法 C.直接计算法 D .间接计算法 4 .在计算某种运输设备的通过能力时,在作业性质复杂、种类繁 多的情况下一般采用( D ) A.图解法 B .分析法 C.直接计算法 D .利用率计算法 5 .一般情况下,计算需要通过能力和设计通过能力时,后备通过 能力约为设计行车量的( B ) A.5%~ 10% B .10%~20% C.15%~25% D .20%~30% 6 .铁路通过能力的计算单位可以表示为车辆数、货物吨数或 ( B ) A.列车速度 B .列车对数 C.机车速度 D .机车台数 7 .一般情况下,通过能力( C ) A.大于输送能力 B .小于输送能力 C.大于或等于输送能力 D .小于或等于输送能力 8 .车站通过能力主要取决于( A ) A.到发线数量 B .正线数目 C.到发线长度 D .正线长度 9 .铁路运输能力也就是铁路( D ) A.计算能力 B .全部能力 C.最终能力 D .生产能力 二、多项选择题 1.下列属于铁路固定设备的有( BCDE ) A.燃料 B .桥隧 C .信号 D.线路 E .供电设备 2 .下列属于铁路活动设备的有( BCDE ) A.信号 B .车辆 C .机车 D.燃料 E .电力 3 .决定铁路区段通过能力的固定技术设备有( ABCDE ) A.区间 B .车站 C .机务段设备 D.整备设备 E .供电设备 三、名词解释 1.铁路通过能力:是指该铁路线,在一定的机车车辆类型和一定 的行车组织方法的条件下,根据其现有的固定设备,在单位时间(通常 指一昼夜)内最多能够通过的列车对数或列车数。 2 .现有通过能力: 在现有技术设备和现行的行车组织方法条件下, 铁路各种固定设备可能达到的通过能力

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档