铁路及城市轨道交通振动及噪声.ppt

钱路与城轨道感通 动写噪声  和动 ●是密切相关的,不可分开 振动越大,则嘿声也就越大 振动由固体介质传播 噪声由空气介质传播 ●当物体振动时能引起嘌声 ●噪声也能引起固体介质的振动 ●所以就要根据振动和噪声的特性采用适当的方法,以 达到减振降噪的目的 18年11月13日  國81轮轨喝意圆 18年1113日  路一的振动的护生价标准 1。燕动网人的影 人对振动的响应跟界,这四个参数是: 振动频率 ●振动水平 ●振动作用于人体的方向 ●暴露时间 18年1113日  表8-1人你能授受动度的最小值 人体承受振动时间(小时)24 垂向振动加速度(ms2)≤014≤0315≤053 横向振动加速度(ms)≤01≤024≤0355 18年1113日  即舒适感降低界限和暴露极限。把“疲劳--工 效降低界限”的相应值除以3.15即成为能保障 舒适的“舒适感降低界跟” ●当人处于较强振动环境中,就会影响人的安全 和健康,因此制定保障安全与健康的振动“暴 露极限”,把上述“疲劳一工效降低界限”的 相应值提高一倍,就成为振动的“暴露极限”。 2018年1113日  2.F动测墨 描述振动的物理量为频率和振幅 ●对人体来说,能感知的振动频率范围是 1~0.1kHz ●对于环境振动,人们所关心的是人体反 映特别敏感的1~80Hz的振动 18年1113日  勿速度评份 ●加速度也常用加速度级La表示,其定义为 La 201g .dB) (8-1) ●式中a为振动的加速度有效值;a0为加速度 参考值(106m/s2)。 18年1113日  单值动经价 用来评价振动对人体的效应,同时便于简化测 量,其定义为 V=10g(1010+1010 dB ●式中,VL为振动计权加速度级(dB);VALi为 每个频带的振动加速度级(dB);a1为各个频带 的计权因子。 18年1113日  3。振动强度你准 8-2s0引建窥物闷动限制值的建议值 表8-2s0关于建筑物内振动限制值的建议值 振动级,dB,a10-6(ms2) 连续、间歇振动 每天只发生数次 和重复性冲击 的冲击振动 严格工作区 Z轴 混合X( 混合 (医院手术室 精密试验室) 71 86 83 110113110 宅 时间全天百天夜间全天全天 74 办公室 83113116113 车间 89 113 16 113 2018年1月131