开学第1课幸福.pptVIP

摆渡车、过跨车常见故障与处理 一、摆渡车常见故障与处理 摆渡车从东(工位1）向西（工位2）或从西（工位2）向东(工位1）不摆动。 故障原因与处理： a.西面（工位2）或东(工位1）限位到。限位是否到，在摆渡车电磁站PLC输入模块有指示灯显示可查看。 b.摆渡车变频器报故障。查看故障代码若不是由电缆接地导致的故障可按Fn键复位。（故障代码见附表） 二、过跨车常见故障与处理 1.过跨车在出铁口向北不走车 故障原因及处理： a.摆渡车体上北侧停车限位未复位（限位取常开点）。出现未复位则使其复位； b.过跨车北侧限位（在炼钢厂房内的限位）未复位（限位取常开点）。出现未复位则使其复位； c.摆渡车坑内西侧限位（工位2）未到（限位取常开点）。注：3#炉摆渡车坑内西侧限位有2个是并联使用，5#炉只有一个，限位是否到，在摆渡车电磁站PLC输入模块有指示灯显示可查看。如出现这种情况处理限位后在PLC上观察西侧限位（工位2）指示灯亮即可； d.岗位操作人员未进行工位2确认。工位2是否已确认在现场操作箱或摆渡车电磁站PLC上都有信号灯显示（确认后指示灯在常亮状态）。 二、过跨车常见故障与处理 2.过跨车在炼钢厂房向南不走车 故障原因及处理： a.摆渡车体上南侧停车限位未复位（限位取常开点）。出现未复位则使其复位； b.过跨车南侧限位（在出铁口下方的限位）未复位（限位取常开点）。出现未复位则使其复位； c.摆渡车坑内东侧限位（工位1）未到（限位取常开点）。注：3#炉摆渡车坑内西侧限位有2个是并联使用，5#炉只有一个，限位是否到，在摆渡车电磁站PLC输入模块有指示灯显示可查看。如出现这种情况处理限位后在PLC上观察西侧限位（工位1）指示灯亮即可； d.岗位操作人员未进行工位1确认。工位1是否已确认在现场操作箱或摆渡车电磁站PLC上都有信号灯显示（确认后指示灯在常亮状态）。 二、过跨车常见故障与处理 3.过跨车在摆渡车上向南不走车 故障原因及处理： a.过跨车南侧限位（在出铁口下方的限位）未复位（限位取常开点）。出现未复位则使其复位； b.摆渡车坑内西侧限位（工位2）未到（限位取常开点）。注：3#炉摆渡车坑内西侧限位有2个是并联使用，5#炉只有一个，限位是否到，在摆渡车电磁站PLC输入模块有指示灯显示可查看。如出现这种情况处理限位后在PLC上观察西侧限位（工位2）指示灯亮即可； c.岗位操作人员未进行工位2确认。工位2是否已确认在现场操作箱或摆渡车电磁站PLC上都有信号灯显示（确认后指示灯在常亮状态）。 二、过跨车常见故障与处理 4.过跨车在摆渡车上向北不走车 故障原因及处理： a.过跨车南侧限位（在炼钢厂房内的限位）未复位（限位取常开点）。出现未复位则使其复位； b.摆渡车坑内西侧限位（工位1）未到（限位取常开点）。注：3#炉摆渡车坑内西侧限位有2个是并联使用，5#炉只有一个，限位是否到，在摆渡车电磁站PLC输入模块有指示灯显示可查看。如出现这种情况处理限位后在PLC上观察西侧限位（工位1）指示灯亮即可； c.岗位操作人员未进行工位1确认。工位1是否已确认在现场操作箱或摆渡车电磁站PLC上都有信号灯显示（确认后指示灯在常亮状态）。 三、变频器保护功能 附表：变频器故障代码 发生故障时变频器跳闸并在显示屏上出现一个故障码 为了使故障码复位可以采用以下三种方法中的一种 1. 重新给变频器加上电源电压 2. 按下BOP上的Fn 键 3. 通过数字输入3 缺省设置 故障信息以故障码序号的形式存放在参数r0947 中，例如F0003=3 ，相关的故障值可以在参数r0949 中查到，如果该故障没有故障值，r0949 中将输入0 ，而且，可以读出故障发生的时间，r0948 和存放在参数r0947 中的故障信息序号P0952。 附表：变频器故障代码 故障的排除： * 由于变频器大量的使用了各种半导体器件，如整流桥、IGBT、电解电容等， 要想保证变频器长期稳定工作，则必须保证各器件工作在其允许条件下。 超出条件则必须立刻或延时停止变频器工作，待异常条件消失后才能重 新开始工作，如保护失效或动作延迟将导致变频器出现不可恢复性损害。 散热器温度超过允许值 过热 电网电压过低 欠压 直流母线电压超过允许值 加速/减速/恒速 过压 超过变频器允许的过载范围 过载 超过变频器允许的最大电流（2倍额定） 加速/减速/恒速 过流 输出电流三相不平衡 输出缺相 输入电压值相差超过允许值 输入缺相 缺相 原因 保护类型 过跨车过跨车电机 YZR280M-8，75kW 过跨车卷筒电机 YLJ132-16-6S注意事项：出铁时禁止在车体周围作业，防止铁水飞溅烫伤。 过跨车 Off2 检查以下各项 1. 电动机的功率P0307 必须与变频器的功率 P