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作业指导书 钩尾框涂漆 目 次 一、作业介绍 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 2. 开工准备 3. 工序控制 4. 钩尾框油漆 5. 设备故障处置 6. 质量反馈处置 7. 完工要求 四、工装设备、检测器具及材料 一、作业介绍 作业地点： 检修车间钩缓组钩缓检修间。 适用范围： 适用于铁路货车段修钩尾框涂漆作业。 上道作业： 钩尾框焊修、钩尾框热处理、钩尾框销孔加工。 下道作业： 涂打检修标记。 人员要求： 本岗位作业须由车辆钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前 培训，并持有《岗位培训合格证》 ，上岗人员须持证上岗。 作业要点： 劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确 认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；完工进行整理，清扫场地。 二、作业流程示意图 开工前准备 穿戴劳保用品 检查工具、材料、设备 钩尾框涂漆 涂水性清漆 涂黑色醇酸漆 完工整理 整理工具、材料 清扫场地 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2. 开工准备 按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料 状态，须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。 3. 工序控制 检查钩尾框检修质量合格。不符时，返回钩尾框检修工序。 4. 钩尾框油漆 4.1 经检查、检修合格的钩尾框采用喷涂或刷涂的方式涂水性清漆。 4.2 涂装设备要求 4.2.1 现场应满足良好的通风、照明设施以及必要的其它辅助设备。 4.2.2 涂装前应进行仔细检查，保证设备（工具）的清洁和正常。 4.2.3 喷涂设备：喷漆房须保持清洁。 4.3 涂装前钩尾框表面处理要求 4.3.1 钩尾框表面无浮灰、水分、油污、锈迹、氧化皮、焊渣、焊烟等；含有 锈迹、氧化皮、焊渣、焊烟、油污、大量水分的表面不允许进行涂装。 4.4 调漆 4.4.1 将清漆充分搅拌均匀。 4.4.2 辊涂、刷涂粘度配比：一般原漆加水 5%-20%。 4.4.3 浸涂粘度配比：一般原漆加水 5%-30%。 严格按比例调漆，保证涂漆质 量。 4.5 涂装：水性清漆 4.5.1 喷漆前将 RFID 卡取下放置专用存放盒内，钩尾框吊装方式进入喷漆房 进行喷漆，作业，喷漆要均匀，全覆盖。 4.6 干燥：涂装完毕后钩尾框进行烘干处理。将存放盒内的 RFID 卡取出粘贴 在对应的钩尾框上。 5. 设备故障处置 工作者在设备点检和操作过程中，要注意观察设备状态，发现异常，立即停机 检查处理，属于自修范围的故障由工作者处理。超出自检自修范围的故障，立 即填写《设备故障信息单》并通知工长，由工长联系设备车间维修人员进行处 理。处理后确认良好时开启设备电源，空载试运转设备，确认符合点检标准， 合格后开工作业。 6. 质量反馈处置 作业人员收到检查人员（工长、质检员、验收员等）质量信息反馈后，按如下 程序处置： （a ）作业程序不符合规定时，立即纠正。对不符合程序规定作业过程中的产 品全数返工。 （b ）产品质量不符合规定时，对不合格产品返工检修。 （c ）由于设备、设施、量具等原因导致不能准确判断产品技术状态时，对当 日