船舶建造工艺 船台（船坞）装焊工艺 船台装焊工艺（2）.pptVIP

船舶建造工艺 部门：船舶与机电工程系 船台装焊工艺（2） 4、吊装舷侧分段 1）吊运舷侧分段到船台上； 2）舷侧分段定位； 依靠横舱壁或假舱壁定位 舷侧分段的肋骨检验线对准船底相应的肋骨检验线； 甲板理论线处的半宽应符合要求； 使水平检验线与基线平行； 检查水平检验线高度与理论高度的偏差值。 3）分段余量套割或划线切割； 4）二次定位 5）固定分段以待焊接。 船台装焊工艺 #25 #35 水平检验线 肋骨检验线 中心线 舷侧分段船台二次定位示意图 回导航 船台装焊工艺 船台装焊工艺 5、吊装甲板分段 （1）吊运甲板分段到船台上； （2）甲板分段定位； 使甲板中心线对准船底上的中心线； 使甲板肋骨检验线与舷部肋骨检验线相符合； 使甲板边线高度符合甲板理论线高度； 使甲板梁拱符合设计要求。 （3）固定分段以待焊接。 船台装焊工艺 6、首尾分段吊装 中小型船舶以总段形式合拢，大型船舶可分成几段合拢，图中编号为分段吊装顺序。 船台装焊工艺 （1）艏部分段的装配 船台装焊工艺 （2）艉部分段的装配 先吊装艉①段，然后吊装艉②段。艉①段在船台上的定位与底部分段的定位方法基本相同，但要特别注意放对艉轴中心线与舵杆中心线的位置。 船台装焊工艺 7、焊接 （1）分段纵向大接缝的焊接 先焊横向构件之间的连接焊缝，如梁肘板与横梁或肋骨、舭肘板与肋骨或肋板或内底边板之间的焊缝。 然后焊板与板的舱内纵向大接缝，如甲板边板与舷顶列板，舭列板与舷侧外板，内底边板与外底板之间的接缝。 再焊骨架与板材之间的角接焊缝，如肋骨框架与外板、甲板及内底边板在纵向大接缝处的角接缝。 最后在外表开槽后焊接板材纵向大接缝，如甲板与舷顶列板、舭列板与舷侧外板之间的接缝。 纵向接缝焊接后便形成了环形总段。 船台装焊工艺 （2）总段横向大接缝的焊接 总段环形接缝焊接前，先将总段间的纵向构件的对接焊缝焊完，然后才进行环形接缝的焊接，最后焊接内部构件与船体外板、甲板、内底板等的角接焊缝。 环形接缝在十字接头的焊接程序，应先焊纵向焊缝，后焊横向焊缝。 船体外板的对接焊，先焊有构件的一侧的内面焊缝，再将外板外表面接缝采用碳弧气刨开槽，然后进行手工封底焊。 总段环形接缝焊接时，应右双数焊工在船的左右同时对称地焊接。（如总段环缝的典型焊接程序图） 船台装焊工艺 总段环形接缝的焊接程序图 船台装焊工艺 二、整体建造法的船台装配工艺过程 整体建造法目前在船厂中用得比较少，对于起重能力小，不能采用分段建造法的小型船厂，或虽然起重运输能力足够但采用分段建造法不能产生明显收益的小型船舶，可采用整体建造法建造船舶。 所谓整体建造法又称散装法，即直接在船台上由下至上、由里至外先铺全船的龙骨底板，然后在龙骨底板上架设全船肋骨框架、舱壁等纵横框架，最后将船壳板、甲板等安装于构架上，待全部装配工作基本完毕后，才进行船体的焊接工作。 船台装焊工艺 整体建造法要求用船台胎架保证船体线型和尺寸，船台胎架有纵向和横向两种。纵向胎架根据船体纵剖线制造，横向胎架根据船台肋骨线制造。一般采用纵向胎架，因为相对横向胎架可节省辅助材料和减少工时。 船台装焊工艺