人工挖孔桩首件工程验收小结.docxVIP

重庆市机场专用快速路北段I标段工程 人工挖孔桩分部分项工程验收小结 重庆机场专用快速路北段I标段工程，由重庆市城市建设投资（集团有限公司投资 建设，招商局重庆市交通科研设计院有限公司设计，重庆市质量监督站监督，我项 目部本着 “百年大计，质量第一 ”的宗旨，精心组织，科学管理，严格按照设计文件 及国家有关规范要求进行施工。在建设单位、设计单位、监理单位及市质量监督站 的领导与组织下，圆满完成了各项施工任务。根据桩基开挖进度，我部拟定以跑马 坪立交A匝道1号桥1#桩基为首件工程。现将该人工挖孔桩分部工程的施工情况 小结如下： 一、 工程概况 我项目段大、中、小桥 21 座，含 2 座立交（跑马坪立交、石坝子立交）的匝道桥 13 座、主线桥梁 7座及渝长高速公路寸滩大桥加宽桥 1 座。其中桥梁人工挖孔灌 注桩共509根，圆形桩基，桩孔深为10?40米，桩净距为2.2?10米。其中跑马 坪立交 A 匝道 1 号桥 1#墩桩基桩长 18 米，桩径 2 米。 二、 主要采用的施工工艺、方法 测量定出桩孔准确位置，设置护桩并经常校核，孔口周围挖排水沟，作好排水系 统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路。 组织二组三班连续作业，采用 0.3-0.5吨小卷扬机或5-10KN慢速卷扬机提升土石弃 方。 护壁采用C20混凝土，每节高度不得超过1m。用?8冈筋制作10cm*10c