《交通局管理工作要点》.docxVIP

交通局管理工作要点 一、推进农村公路建设养护管理，优化城乡路网结构 1、 完善交通综合发展规划。紧紧抓住半岛蓝色经济区上升为国家 战略的难得机遇，立足交通区位优势，进一步完善交通部科学研究院 编制的〈〈市交通综合发展规划》，统筹区域内交通基础设施布局，主 动对接周边大中城市和港口，提升在半岛蓝色经济区中的战略地位。 2、 着力推进山区道路建设。进一步落实包靠责任，抓质量、促进 度、保安全，完成竹山至卢山连山路山区道路建设。同时，协调镇 （街）搞好登山路二期工程规划设计，做到与环山路同步建设、同步 推进。 3、 督促指导农村公路建设。配合搞好重点产业园区路网规划建 设；督促指导各镇（街）加快农村公路重点项目建设、老路危桥改 造。新建改建农村公路50公里以上，完成方蜀路瓦店至石门段改造工 程，加快社区内连接道路的建设。 4、 加强农村公路养护管理。进一步完善提升农村公路养护管理体 制，落实养护公示牌制度，提高精细化养护管理水平，抓好标准路段 建设，完善公路标线等配套设施，提升农村公路的通行保障能力。 5、 深入开展路域环境综合整治。坚持依法行政，加大路政执法力 度，加强路面巡查，重点查处超限超载、扬撒车辆；督促各镇（街） 及时清理公路两侧的非法建筑物、乱搭乱建、乱堆乱放、非法摊点及 非公路标志，营造“畅、安、舒、美”的道路环境，维护路产路权。 二、推进城乡客运公交化试点，完善客运服务体系 1、 制定试点实施方案。对全市客运市场现状进行深入、细致的调 研，学习借鉴外地的先进经验做法，结合我市实际制定切实可行的实 施方案，明确工作目标、方法步骤和保障措施，扎实有序推进试点工 作，力争创出经验、形成特色。 2、 加快客运基础设施建设。①完善汽车总站功能。按照国家对一* 级客运站管理的有关要求，坚持“管理规范、服务优质、社会满意” 的理念，以人为本，安全优质，打造一流的客运站，把汽车总站打造 成新的服务品牌。②设置公交站点亭牌。根据城区道路改造，及时规 划设置候车亭、站点牌和出租车招停站牌，进一步完善城区公交站点 亭等附属设施。 3、 调整优化城乡客运班线。①根据车站运行情况，及时调整优化 客运线路，增加车辆停靠点，城区公交停靠点等设施对城乡公交车开 放，实现城乡客运无缝衔接和零换乘目标。②深化村村通客车工程。 对因路况等原因未实现通客车的社区中心村，条件一经成熟，立即开 通，改善社区群众出行条件。 4、 及时更新客运车辆。根据客运车辆经营年限等有关规定，将经 营期限到期的1-7路60辆现运营公交车分期、分批更新为高档、豪华 客车；更新40辆到达经营期限的农村客运班车；对部分到更新年限的 出租车，确定车型和颜色后分期、分批更新，提高车辆档次，提升城 市形象。 5、提升文明服务水平。①抓好驾乘人员教育培训。建立完善长效 培训机制，制定〈〈道路客货运输从业人员教育培训暂行规定》，推行 以季度为周期的培训制度，采用日常教育、每月培训和集中轮训相结 合的方式，增强从业人员安全责任意识，提升服务质量。②驾乘人员 统一着装。在公交车驾乘人员统一着装的基础上，逐步推及农村客运 班车、出租车，展示良好服务形象。③建立完善市场准入、退出机 制。严格按照行政许可的标准、程序，科学设置有关从业门槛，把好 经营资质审批关。加强诚信体系建设，加大监督考核力度，逐步建立 各类市场退出机制，形成有进有退、良性发展的良好局面。 三、全面加强行业管理，增强公共保障能力 1、 突出监管重点。①路政管理要严查损坏路产路权的违规违章行 为。②稽查站要严厉查处“双超”车辆。③运管所要加强对客运班 车、公交车、出租车三种客运车辆和驾培市场的监管。④维修所工作 的重点是：严格车辆检测和二级维护；更新改造车辆综合检测线南 线；加强维修市场监管；做好年度维修企业质量信誉考核工作。 2、 强化监管手段。积极推进运输管理综合信息服务平台和执法智 能化建设，充分发挥运管所监控平台和治超检测站作用，加强运输管 理和组织协调，保障客货运输安全顺畅。 3、 加强检查指导。法规科要定期现场检查执法情况，或调审各执 法单位执法文书并写出分析报告，发现问题，限期整改，及时通报。 4、 加大曝光力度。充分发挥舆论监督作用，通过电视台、报纸、 网络等媒体，稽查站、运管所要加大对违规违章车辆等情况的曝光力 度，路政管理要结合路域环境综合整治及时进行报道。 5、 拓宽监督渠道。①接受社会监督。充分发挥执法监督员的作 用，采取登门、召开座谈会等形式，广泛征求意见建议。②深入企业 征求意见。持之以恒地坚持每半年一次上门征求意见制度。③认真办 理议案提案。严格按照时限要求，承办好人大代表议案和政协委员提 案，确保办理效果。④积极参与“行风在线”。认真组织，充分准 备，筹备好上线活动。 四、扎实做好安全工作，打造平安和