人行天桥钢筋结构工程施工组织设计方案.docxVIP

新白广城际项目机场交通疏解及其配套工程 B 区人行天桥工程 钢结构施工方案 施工单位： 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：2017 年 5 月 31 日 第一章 编制依据 1.1、编制依据 参考 A 区下发图纸 我单位及同行过往相关类似工程的施工经验； 有关建筑施工管理条例； 根据中华人民共和国及广东省现行的有关施工标准和规范，包括但不 仅限于： 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 《建筑抗震设计分类标准》GB50223-2008 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GBJ50018-2002 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS28∶90 《钢结构焊接规范》（GB50661-2011） 《碳素结构钢》GB700-2006 《合金结构钢》GB/T3077-1999 《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008 《可焊接高韧性一般用途钢技术条件》DIN17182：1992 《优质碳素结构钢》GB/T699-1999 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB709-88 《一般结构用热连轧钢板和钢带》GB2517-81 《熔化焊用钢丝》GB/T14957-94 《低合金钢焊条》GB5118-95 《气体保护焊用焊丝碳钢－低合金钢焊丝》GB/T8110-2008 《碳钢焊条》GB/T5117-95 《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T12470-2003 《埋弧焊用碳钢丝和焊剂》GB/T5293-99 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011 《结构用无缝钢管》GB8162-2008 《电弧螺栓焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-2002 《焊接 H 型钢》YB3001-92 《栓钉焊接技术规程》CECS226:2007 《热轧钢板表面质量的一般要求》GB/T14979-2008 《焊接钢管尺寸及单位长度重量》GB/T21835-2008 《热轧 H 型钢及剖分 T 型钢》GB/T11263-2010 《工程建设强制性标准》 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《钢结构工程施工规范》GB50755-2012 《焊接质量保证》GB/T12467～12469-90 《钢焊缝手工超声波探伤方法结果分析》GB11345-89 《建筑钢结构焊接技术规程》JCJ81-2002 《焊接接头机械性能试验取样方法》GB2649-1989 《焊缝符号表示法》GB324-88 《工程建设施工现场焊接目视检验规范》CECS71-94 《建筑结构检测技术标准》GB/T50344-2004 《建筑钢结构防腐蚀技术规程》（JGJT251-2011） 《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-2008 《涂装前钢材表面锈蚀等级和锈等级》GB8923-88 《富锌底漆》（HG/T3668-2009） 第二章 工程概况 工程名称: 建设单位: 施工单位: 监理单位： 设计单位: 质监单位： 施工地点： 主体 结构 形式  新白广城际项目机场交通疏解及其配套工程——B 区人行天桥工程 广东珠三角城际轨道交通有限公司 中国铁建股份有限公司 华铁工程咨询有限责任公司 广东省建筑设计研究院 广东省建设工程质量安全监督质监总站 广州市花都区广州新白云国际机场航站区 本工程主体结构为 H 型钢与矩形管桁架，1 号天桥南侧 B1 天桥 长度约 95 米，设置于 B3、B4 号门之间，从南北进港高架桥下方 通过，连接航站楼与 P2 停车场;北侧 2 号天桥天桥长度约 145 米， 设置于 B7、B8 号门之间，从南北进港高架桥下方通过，连接航站 楼与 P3 停车场和拟新建的西翼停车场，天桥东侧还可以直接进入 P3 二层。天桥最大跨度 40 米；主弦杆截面为 H300*200、 H400*200，材质为 Q345；腹杆截面为方通□300、方通□ 200，材质为 Q345；上下钢梁截面为 H200*200，材质为 Q345 总平面图 天桥 PB1 三维平面图 天桥 PB2 三维平面图 第三章 施工重点及施工部署 3.1、施工重点 本工程桁架最大跨度 40 米，单次起重吨位大，分段吊装；有部分钢桥 位置处于机场高架桥底下没法吊装,需采取散装,为本工程施工重点。 针对本工程结构特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施 以保证各施工单位能承担责任和接受指令，有效地全面实施，将是本工程施工 管理的重点。 施工位置占用道路工期较紧，构件发货计划与现场安装计划需相协调、 配套。 协调使用