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《隧道工程》—— 新奥法基本知识（二） 特征曲线法 历史由来 基本概念 原理要点 适用性  名称的由来 新奥法的全称是新奥地利隧道工程方法。 即New Austrian Tunneling Method ，缩写为NATM 。 —— 由奥地利学者L.V.Rabcewiez、L.Muller等教授创 建于20世纪50年代，在1963年取得专利权并正式命名。  锚杆支护在20世纪初出现。  喷射混凝土机在1947年研制成功。  岩石力学的理论发展 新奥法是在实践基础上开展起来的一种修建隧道工程的 新理论与新概念。 特征曲线法 历史由来 基本概念 原理要点 适用性 基本概念 理解误区 ★用薄层支护手段 （主要是指柔性支 ★method≠方法≠施工技术。新奥法是修 护）来保持围岩强度，控制围岩变形， 建隧道一种基本理论,是包含设计于施工内容 以发挥围岩的自承载能力，并通过施 的隧道工程新概念。 工监控量测来指导隧道工程的设计与 ★锚喷支护≠新奥法。误以为采用了锚喷 施工。 支护就是新奥法。使用锚喷支护是为了实现发 挥围岩自承能力的目的。 ★或者说：充分利用围岩的自承能力 ★忽略或不重视监控量测。监控量测是 和开挖面的空间约束作用，采用锚杆 完善设计，指导施工的重要依据。 和喷射混凝土为主要支护手段，对围 岩进行加固，约束围岩的松弛和变形， 并通过对围岩和支护的量测、监控， 指导地下工程的设计施工。 特征曲线法 历史由来 基本概念 原理要点 适用性  承载体系由围岩和支护结构组成 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 隧道的整个支护体系中，起主要作用的是围岩本身，即视岩 体是隧道的主要承载单元,它与各种内部加固或外部支撑结构 构成统一的整体结构体。  尽可能减轻对围岩的扰动 隧道开挖时，应尽可能减轻对隧道围岩的扰动或尽可能不破 坏围岩的强度,即尽可能使围岩维持原来的三维应力状态。 特征曲线法 历史由来 基本概念 原理要点 适用性  允许围岩的变形但要严格控制 允许围岩有一定的变形,以利安全地发挥围岩的全部强度，使之在 隧道周围形成承载环,但这种变形应受到严格的控制，以免过渡变 形导致围岩承载理论的降低和丧失或导致地表产生过大的沉陷。  支护结构由初期支护和二次衬砌组成 衬砌结构施工一般分两步完成。洞室开挖后迅速的施作初期支护 (外层衬砌) ，抑制岩体的早期变形，待围岩稳定后，再进行二次衬 砌(内层衬砌) ，如果外层衬砌很充分，并证实围岩变形趋于稳定。 则内层衬砌可视为附加的安全储备 特征曲线法 历史由来 基本概念 原理要点 适用性  尽量做柔性的初期支护 以便与围岩紧密接触，共同变形和共同承载。因此，初期支 护大多采用喷射混凝土、锚杆和钢筋网的联合支护形式。这 种衬砌在力学上被视为易