袖阀管注浆施工规划方案.docxVIP

目 录 1 编制依据 ........................................... 错误！未定义书签。 2 工程概况 . .......................................... 错误！未定义书签。 2.1 工程简介 ..................................... 错误！未定义书签。 2.2 原设计地质情况 ............................... 错误！未定义书签。 2.3 补勘后的地质情况 ............................. 错误！未定义书签。 3 加固方案 . .......................................... 错误！未定义书签。 3.1 加固范围 ..................................... 错误！未定义书签。 3.2 加固注浆参数 ................................. 错误！未定义书签。 3.3 工程数量 ..................................... 错误！未定义书签。 4 施工组织 . .......................................... 错误！未定义书签。 4.1 工期计划 ..................................... 错误！未定义书签。 4.2 劳动力配置计划 ............................... 错误！未定义书签。 4.3 主要材料、机械配置 ........................... 错误！未定义书签。 5 施工方法 . .......................................... 错误！未定义书签。 5.1 袖阀管施工工艺流程 ........................... 错误！未定义书签。 5.2 施工方法及技术要求 ........................... 错误！未定义书签。 5.3 加固效果检测 ................................. 错误！未定义书签。 6 施工措施 . .......................................... 错误！未定义书签。 6.1 技术措施 ..................................... 错误！未定义书签。 6.2 文明环保施工措施 ............................. 错误！未定义书签。 6.3 质量保证措施 ................................. 错误！未定义书签。 6.4 安全保证措施 ................................. 错误！未定义书签。 1 育梁道站袖阀管注浆施工方案 编制依据 1、育梁道站主体围护结构施工图； 2、天津市津勘岩土工程股份有限公司提供的育梁道站地质补勘报告； 3、天津地铁 6 号线育梁道站基坑地下水控制专家论证意见 (2013 年 10 月 22 日天津 地铁第三建设管理中心组织召开 ) ； 4、育梁道站 ( 原理工大学站 ) 地连墙隔断承压力问题研究专题会议 (2013 年 9 月 23 日天津地铁第三建设管理中心组织召开 ) ； 5、育梁道站 ( 原理工大学站 ) 降水试验分析总结专题会议 (2013 年 10 月 17 日天津地 铁第三建设管理中心组织召开 ) ； 6、现行有关地铁、市政等施工技术及验收规范、规程。 工程概况 2.1 工程简介 育梁道站（原理工大学站）位于红旗南路和迎风道交叉口北侧，沿红旗南路南北向 布置。车站为双层双柱明挖结构，总长 235m，基坑标准段深度约 16.36m，宽度 20.7m； 盾构井段深度约 18.31m，宽度 25.3m。主体围护结构采用 0.8m 厚地下连续墙，盾构井段墙深 33m，标准段墙深 30m(部分加深段为 32m)，采用明挖法施工。 2.2 原设计地质情况 根据原勘察资料揭示， 基坑范围内自上而下分别为： ①1 层杂填土、 ①2 层素填土、 ④ 1 层粉质粘土、⑥ 1 层粉质粘土、⑥ 4 层粉质粘土、 7 层粉质粘土、⑧ 1 层粉质粘土、 ⑧ 2-1 层粉土、 ⑧2-2 层粉砂、⑨ 1 层粉质粘土、 ⑩1 层粉土。土方开挖基底位于⑧ 1 粉质粘土层。 围护结构地连墙墙趾位于⑩ 1 粉土层中。原设计地质纵断面图见附图一。 2.3 补勘后的地质情况 在地连墙接缝加固处理后，为进一步确定育梁道站施工地质情况，