大桥边跨现浇段专项施工方案螺旋管支架要点.docx

改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程 第六章XX特大桥边跨现浇段专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中ES中锥 中铁一局南龙铁路NLZQ-8标项目经理部 2015年6月 第六章 XX特大桥边跨现浇段专项施工方案 目录 TOC \o 1-5 \h \z 1、 编制依据 -3 - 2、 适用范围 -3 - 3、 工程概况 -3 - 4、 进度计划 -4 - 4.1进度计划 -4 - 4.2进度保证措施 -4 - 5、 人员机械配置 -5 - 6、 边跨现浇段施工 -6 - 6.1边跨现浇段总体施工方案 -6 - 6.2施工工艺流程 -7 - 6.3施工方法 -8 - 6.3.1预埋件 -8 - 6.3.2钢管柱搭设及纵、横梁的铺设 -8 - 支架预压 -9 - 6.3.4支座安装 -9 - 6.3.5底模铺设及侧模安装 -10 - 6.3.6钢筋安装 -10 - 6.3.7预应力筋及管道安装 -11 - 6.3.8内模安装 -12 - 6.3.9预埋件安装 -13 - 6.3.10 混凝土施工 . - 13 - 6.3.11 预应力张拉及压浆 . - 16 - 质量保证措施 - 17 - 安全保证措施 - 18 - 高空作业 - 19 - 文明施工 - 20 - 应急预案 - 21 - 建立组织 - 21 - 应急响应 - 21 - 应急措施 - 22 - XX特大桥边跨现浇段专项施工方案 1、编制依据 （1）《XX特大桥连续梁施工图纸》 ⑵铁道部颁布的相关标准及规范 ⑶铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB 10415-2003》。 ⑷《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203-2008》。 ⑸ 《 铁 路 混 凝 土 连 续 梁 （刚 构）悬 臂 浇筑 施 工 技 术指 南 TZ324-2010》 ⑹公司相关施工经验及管理文件。 2、适用范围 XX 特大桥 1#、4#墩边跨现浇段施工 3、工程概况 改造铁路南平至龙岩扩能改造工程 XX特大桥位于既有漳龙线右 侧，设计起讫里程为：GTXDK004+467.83牛GTXDK005+455.92,全长 988.095m,共计28跨，连续梁位于1#?4#墩处采用（40+72+40） m连 续梁上跨雁石溪河道，该段连续梁对应里程 GTXDK004+507.32? GTXDK004+660.721全长153.4m,桥面纵坡为-12.4 %。，桥面横坡为 2%人字坡,连续梁段位于曲线上。 1#墩墩身高 23.5m, 4#墩墩身高 22.5m,墩身为圆端实体墩，墩坡为35:1 ,梁体为单箱单室、变高度、 变截面结构。箱梁现浇直线段长 3.6m，梁体为单箱单室变高度、变 截面结构，桥面宽11.4m,底板宽度6.4m,底板厚度0.8?0.5m,腹 板厚1m?0.5，按折线变化，顶板厚0.76m至0.46m按折线变化，全 联在端支点、中支点及跨中处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供 检查人员通过。边跨现浇段 A10梁体砼为62.7m3。 进度计划 4.1进度计划 边跨现浇段A10号块预计从2015年10月25日开始施工，于2015 年11月22日完成，工期时长27天。 4.2进度保证措施 1） 强化施工领导，搞好组织指挥。 2） 科学组织施工，向管理要工期.根据该桥工程量较大，工期 紧、质量要求高的特点，进行详细的调查、计算和分析，找出大桥工 期的控制点，理顺其周围关系，从中发现问题并制订出切实可行的具 体目标计划，明确分工，责任目标落实到具体单位、具体个人。完善 经济承包，完成任务好坏与经济效益直接挂钩，靠经济、行政、纪律 等手段，充分调动全员积极性，制定阶段目标，以小目标确保总工期 的完成。 3） 组织强有力的材料定货、购货小组，沟通供货渠道，搞好工 程材料的供应和机具保障。我们将有计划、有步骤地超前安排各种材 料的采购供应，不等待、不依赖、积极主动，保证工程按计划顺利进 行。 4） 上足机械力量，充分发挥先进技术装备效率，缩短工期。根 据本桥的具体情况，配备足够数量混凝土施工机械和足够的运输车辆 及吊车，向机械要时间、要进度、要效益。 5）开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮.我们应围绕该工程适时组 织开展“创优质、夺高产、低消耗、保安全”的劳动竞赛，不断掀起 施工高潮。同时还根据工程实际，不时组织工程会战，造成施工高潮 迭起局面。 6） 大力开展技术革新活动，总结先进工法，提高劳动效率，缩 短项目施工时间，确保总工期实现。 7） 尊重、依靠建设单位和设计单位，虚心接受工程指导和监督， 及时协助解决变更设计、隐蔽工程检查等直接关系到工程进展的有关 问题。尊重当地民风民俗，搞好与地方政府、群众的关系，