汽车市场细分及目标市场选择--精彩.pptVIP

1．产品差别化战略 2．服务差别化战略 3．人员差别化战略 4．渠道差别化战略 5．形象差异化战略 四、市场定位的战略 德国大众汽车产品线市场细分品牌策略研究报告 大众集团平台战略：各级别车型研发体系主导品牌 AO级/A级/B级/紧凑型SUV C级/D级/中型SUV/大型SUV 跑车（不含超跑） 大众研发中心 奥迪研发中心 保时捷研发中心 在国内比较知名的三大技术研发平台： A0级平台PQ25 A级平台PQ35 B 级平台PQ46 这三个平台的技术分别在大众、斯柯达、西亚特、奥迪这4个品牌的数十款车型上运用。大众对于“平台化”的宣传主题为 “柔性生产，共享零件”，但实质上，如果我们把平台理解成为“标准生产、工艺整合”的话，可以看到大众集团无处不在的平台概念，将品牌价值最大化。 车型 品牌 AO级 A级 B级 C级 D级 MPV 紧凑型SUV 中型SUV 大型 SUV 入门级 跑车 超级跑车 大众 POLO （8~12） GOLF （12~24） PASSAT （19~32） 概念设计 辉腾 （76~253） 夏朗 （21~31） 途观 （19~31） 途锐 （78~109） EOS （42~46） 斯柯达 晶锐 （10~12） 明锐 （12~18） 昊锐 （17~24） YETI （进口） 西亚特 IBIZA （进口） LEON （进口） EXEO （进口） 奥迪 A1 （22~29） A3 （26~33） A4 （27~46） A6 （38~74） A8 （93~250） Q3 （35~49） Q5 （38~56） Q7 （82~258） TT （52~71） R8 （232~262） 宾利 慕尚 （628~928） 保时捷 PANAMERA （173~309） CAJUN （进口） 卡宴 （89~210） BOXSTER （73~107） 911 GT （148~279） 兰博 基尼 概念设计 雷文顿 （1500） 布加迪 16C （进口） 威航 （3000） 上述表格集中体现了大众旗下8只子品牌现阶段已经推出的各款产品，按照欧洲对于车型的常见分类方式进行统计。 大众、斯柯达、西亚特、奥迪这四个品牌已经完全占据B级汽车分类以下的全线产品。 经济型品牌定位：大众、斯柯达、西亚特、 豪华型品牌定位：奥迪 以保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪为代表的奢华品牌中，这些产品线的布局则完全分布在D级车、SUV、跑车当中。 顶级豪华品牌定位：宾利 超级跑车品牌定位：保时捷、兰博基尼、布加迪 大众集团八大核心品牌谱系 顶级豪华品牌 豪华品牌 经济品牌 超级跑车品牌 品牌定位：跑车中的终极力量 产品策略：动力、血统 目标客户：顶级富豪 品牌定位：汽车设计与工程完美结合的杰作 产品策略：限量、完美 目标客户：身份与财富兼得者 品牌定位：日常使用的跑车 产品策略：亲民，传统，丰富选择 目标客户：高产阶级、跑车发烧友 品牌定位：皇家运动员 产品策略：奢华、手工制造工艺 目标客户：年青新贵 品牌定位：利用超前的技术和夸张的设计来挑战传统 产品策略：动力技术、设计美学 目标客户：青年企业家、商务精英、政府行政 品牌定位：汽车行业价值标杆 产品策略：多元化 目标客户：全生命阶段 品牌定位：享受生活中的汽车乐趣 产品策略：运动、小巧、精致 目标客户：年青个人 品牌定位：为精明消费者打造创造性方案 产品策略：高性价比、满足全方位 目标客户：家庭客户 清晰而精确的品牌定位 A4L 帕萨特 昊锐 三大品牌非同质化竞争策略：做足产品内涵 尊贵 经典 全能 动感 激情 商务 可靠 传承 雅致 客户形象 品牌定位 品牌 车型 产品内涵 豪华配置，精细做工。 30-35岁为主，拥有一定社会地位； 男性为主，兼顾女性，个性乐观，一接受新事物； 较高教育、修养、品味，热爱运动； 家庭需求相对简单，个人私家车群体为主。 35-45岁为主，拥有一定社会地位； 聚焦男性，老派绅士，个性稳重内敛； 较高教育、修养、品味，重视传统； 商务私家车群体为主。 30-340岁为主，成家立业； 男性为主，兼顾女性，个性低调，谨言行慎，不张扬； 较高教育、修养、品味，重视家庭； 家庭需求相对多元，家庭私家车群体为主。 技术前瞻，动力澎湃。 设计创新，前卫大胆。 配置全面，驾乘舒适。 技术稳定，安全可靠。 商务行政，堪比奥迪。 人无我有，人有我精， 家庭事业，兼顾性强。 工艺传承，防弹标准 超大空间，豪车风范； 价廉物美，尊荣享受。 A4L 帕萨特 昊锐 中国B级车市场三大品牌非同质化竞争 1.8L，27~29万（简配型） 2.0L，31~37万（普配型） 2.0L，40~46万（高配型） 1.4L，19~21万（简配型） 1.8L，22~27万 2.0L，26~29万 3.0L