木丰路新项目施工组织设计.doc

目 录 TOC \o 1-3 \f \h \z \u 第一章 编制说明及编制依据、标准 3 一、 编制说明 3 二、 编制依据 3 三、 编制标准 3 第二章 工程概况 5 一、 工程介绍 5 二、 工程地质、水文条件 5 三、 设计标准 6 四、关键工程量 6 第三章 施工总体布署 7 一、 施工目标 7 二、 组织机构 8 三、施工任务划分及队伍布署 9 四、关键人员、机械、设备及试验、检测、测量设备 11 五、施工总体平面部署………………………………………………………………………………13 第四章工程项目施工方案 14 一、路基工程施工方案 14 二、涵洞工程施工方案和施工方法 23 三、桥梁工程施工方案 27 四、 手摆片石施工方法 37 五、水泥稳定基层施工 38 六、路面板施工 40 第五章 确保工程质量和工期方法 44 一、确保工程质量方法 44 二、确保工程工期方法 48 第六章 冬季和雨季施工安排 49 一、冬季施工技术组织方法 49 二、 雨季施工技术组织方法 50 第七章 质量、安全确保体系 51 一、安全确保体系 51 二、质量确保体系 55 三、质量方针和质量目标 55 第八章 环境保护、文明施工 57 一、 环境保护文明施工目标 57 二、环境保护文明施工方法 58 三、珍惜环境保护 59 四、雨季施工防水土流失方法 59 五、 弃土区处理 60 第一章 编制说明及编制依据、标准 一、 编制说明 1、认真参考招标文件要求和要求，在现场考察基础上，依据本标段工程特点，针对施工中各关键及关键工序之间相互协调和衔接，结合本企业现在技术生产能力、施工管理水平、物资供给及机械配套能力，在编制过程中进行了技术方案和方法可行性论证，并制订了较为合理施工组织方法和技术方法，以期达成确保工期、质量、安全和效益目标。 2、本施工组织设计中，工、料、机使用计划，作为指导施工时参考，施工中则依据实际情况，合理组织和调配工、料、机以确保施工顺利进行。 二、 编制依据 1、巴南区木洞镇至丰盛镇改扩建工程第二协议段招标文件。 2、国家、相关部门相关技术标准及规范。 3、交通部颁布现行《公路路基施工规范》、《公路桥涵施工规范》、《公路路基工程质量检验评定标准》、《公路桥涵工程质量检验评定标准》及其它相关文件。 3、施工现场和工程相关工程地质、水文地质、砂石料情况、便道情况及当地民风民俗等调查资料。 4、以企业现有施工技术力量和历年来公路施工经验作为基点，统筹考虑本标段施工工艺、现场部署和施工进度计划。 三、 编制标准 1、根据招标协议条件各项条款要求，实质性响应业主及监理工程师指令和要求。 2、坚持在实事求是基础上努力争取技术优异、管理科学、经济适用标准。 3、依据工程实际情况，围绕工程关键，周密布署，合理安排施工次序。 4、坚持工程施工全过程严密监控，以科学方法实施动态管理，灵活实施动静结合管理标准。 5、实施项目法管理，经过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间和空间条件优化处理，实现成本、工期、质量、安全及社会信誉预期目标。 6、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有较周密环境保护方法，避免周围环境破坏。 7、综合考虑现况道路及周围居民生活环境，最大程度降低对周围居民生活干扰，做到文明施工，并维持正常交通及生活秩序。 8、施工工艺和施工规范及设计要求相符，并达成完善优异。 第二章 工程慨况 一、工程介绍 本协议段为水泥砼路面工程，起点桩号为K9+200,终点桩号为K18+040，本协议段在巴南区丰盛镇，扣除断链长度，路线全长8.82km。本协议段项目分为两段，第一段起点于K9+200，终点K9+960和双马路相接和K10+240-K14+050，经双碑村、马家街道，长度4.57km, 路基宽6.5m，路面宽5.5m，水泥砼路面；第二段起点于K14+050,终点K18+040丰盛街道周围，经桥湾村、丰盛街道，长度4.29km路基宽6.5M，路面宽5.5M，水泥砼路面。设计技术标准为山岭重丘四级公路。 本工程设计指标为：公路路线等级采取部颁四级公路标准，设计行车速度20 公里/小时，荷载等级为公路-II级。 二、工程地质、水文条件 体用水，大量拌合料使用自来水供给。公路沿线全部有居民点分布，工程用电，可依据情况协商用电。一本协议段工程在乡村公路段，施工区内溪沟水可供部分砌般普工劳力就沿线村、社雇聘。 三、设计标准 1、道路等级：公路路线等级采取部颁四级公路标准 2、计算行车速度：V=20km/h； 3、最大纵坡≤12%； 4、路