一汽-大众物流一般标准(中文版).pdfVIP

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物流一般标准 一汽 - 大众汽车有限公司 物流一般标准 一汽 - 大众汽车有限公司 生产管理部 适用于一汽 - 大众汽车有限公司供应生产零件和材料的一次配套国内供应商 Version:Jan.2007 2007-01-07 1-18 LO-LP FAW-VW 物流一般标准 一汽 - 大众汽车有限公司 目 录 前 言 3 1. 原则 4 2. 供货方式 4 3. 结算依据 4 4. 供应商的地理位置 4 5. 供货物流方案 4 6. 运输要求 5 7. 中转仓储要求 5 8. 包装要求 6 9. 零件需求计划 8 10. 要货信息系统 8 11. 处罚原则 9 12. 技术更改 9 13. 工作时间 9 14. 联系人 10 15. 应急预案 10 16. 安全管理 10 17. 物流费用报价 10 附件 1 一汽 - 大众国产化零件供货物流方案 . 11 附件 2 一汽大众国产化零件一次性包装指导书 . 12 附件 3 一汽 - 大众包装尺寸规格 . 12 附件 4 一汽 - 大众国产化零件外包装标识规定 . 13 附件 5 供货信息系统投资及费用 . 15 附件 6 一汽 - 大众生产管理部组织机构及物流联系人员 . 16 附件 7 零件费用定义 . 17 附件 8 零件物流费用报价单 . 18 2007-01-07 2-18 LO-LP FAW-VW 物流一般标准 一汽 - 大众汽车有限公司 前 言 此《物流一般标准》是根据一汽 - 大众生产管理部的要求结合在日常工作中实际发生和存在的情 况而制定, 其目的是为了能够在新件定点前明确其物流要求, 使预选供应商能够更准确的完成物流费 用报价,同时也为今后批量供货时实施物流要求提供基础和保证。在新零件开始实施时,一汽 - 大众 生产管理部将按照零件定点时所确定的物流标准进一步进行明确和调整。 在日常的供货和操作过程中,所有供应商必须遵照此《物流一般标准》和其它一汽 - 大众书面提 出的具体物流要求,履行供应商与一汽 - 大众合同所规定的各项义务和责任,杜绝所有不符合现象, 从而提高整个物流环节的操作效率和控制能力。 一汽 - 大众生产管理部拥有本《物流一般标准》的最终解释权。随着一汽

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