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关于加大力度规范电动车停放充电的建议 由于我市实行禁止摩托车入牌和开放电动车入牌政策, 电动车成为许多市民出行的交通工具,近年来市区电动车数量急剧增多。因电动车停放充电而引发的安全事故时有发生。据公安部通报2011年4月北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾，造成18人死亡；2017年9月浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾，造成11人死亡，这些都是室内电动车电气故障引发的安全事故。 目前市区电动车主要存在以下问题： 一、电动车质量存隐患。目前我国电动车市场竞争激烈，品牌繁杂，一些厂家为了减低成本，偷工减料，出厂产品达不到《电动自行车安全技术规范》。由于相关标准不完善，监管不到位，市场上出现了一些低价伪劣产品，危害着消费者人身和公共安全。 二、电动车停放充电存隐患。由于物业管理不到位，大部分小区没有专门充电设施，电动车乱停放、私拉电线乱充电现象严重。有些居民为了电动车方便充电，在家门口私拉电线；居住高层用户，采取“悬吊充电”方式，将拖线板从楼上吊下来，给电动车充电，充电插座随处可见；电动车夜间充电时间过长，没人看管。还有一些业主把电动车停在走道、楼梯间等公共区域，占用消防通道，造成严重安全隐患。 针对上述情况，提出如下建议: 积极做好电动车使用消防安全宣传教育。 编制电动车安全使用宣传单、宣传手册，免费发放给市民。借助报纸、电台、电视台、网络媒体，结合典型案例加强电动车停放充电引发火灾的防范常识宣传和典型火灾案例警示教育，引导群众增强消防安全意识。 加强小区安全管理，规范电动车停放充电行为。 物业公司要加强对小区内电动车停放、充电设施的消防安全管理，建立和落实巡防检查制度，发现私拉线路给电瓶车充电的现象应及时劝导和阻止，及时消除隐患。对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止。确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。对于存在安全隐患的小区，建议消防、公安、城管等部门开展联合执法，限时整改，及时消除火灾隐患。 加大力度推行电动车充电桩建设试点。 在条件应许的住宅小区建设充电桩试点，设置电动车集中停放及充电场所。电动车棚、车库内集中充电设施具备定时充电、自动断电等功能，电气设备和线路铺设符合相关技术标准。严格把关新建小区配套设施方案审批，新建小区必须配套建设充电桩，方便居民电动车充电。 四、加大对源头上的管理力度，形成长效管理机制。 要加强源头管理，建议工商、质量管理等职能部门要加大对电动车、电动车充电（桩）设备销售商户的监管和指导力度, 认真核查商家销售电动车、电动车充电设备厂家的企业资质、生产资质，避免不达标产品流入市场。