市政道路土方路基试验段总结计划.docVIP

仅供个人参考 目 录 一、工程概况 0 二、试验依据及目的 0 三、设计指标 1 四、试验段场地设置 1 五、施工人员、机具、试验设备设置 1 六、施工参数和试验组合 3 七、施工工艺流程 3 八、土方路基试验段数据处理 5 九、试验段成果总结 5 十、附件 7 不得用于商业用途 仅供个人参考 滨河东路道路工程 K6+980～K7+140 段路基填方试验段总结 一、工程概况 滨河东路（仓储四路～郑港十一路）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）中部，南水北调总干渠东侧，规划为南北向城市主干路，南起仓储 四路（桩号： K6+576.27），北至郑港十一路 （桩号： K14+595.85），全长 8019.58m。本工程规划绿线宽 80 米，其中红线宽 60 米，双向八车道。道路沿线分别与仓储四路、新港八路、仓储二路、仓储一路、省道 102、物流仓储二路、物流仓储一路、 机场南路、规划三路、会展中路、迎宾大道、规划二路、规划一路、物流五路、航 港路、物流三路、物流二路、物流一路、郑港十一路相交， 其中新港八路、 省道 102、机场南路、郑港十一路为已设计正在建道路，仓储四路、物流仓储二路、物流仓储 一路、物流一路、物流五路为已设计道路，其余均为规划道路。本合同段路基工程有清表挖方量 39.17 万 m3，土方填方量 399.33 万 m3、土方挖方量 0.73 万 m3。 根据设计文件及施工组织设计，现结合现场情况，计划将 K6+980～K7+140 填 方路段作为路基填筑试验路段。该段路基长 160m，填方量 9.14 万 m3，回填土方拟 从耿坡土场进行调配。该土场存土量远大于 9 万 m3，满足试验路段填方量的需求。 本试验段为全填方路堤， 其最大填方高度约为 7.325m，道路纵坡为 0.185%（顺桩号为上坡）。 二、试验依据及目的 1、试验依据 1）《城市道路工程设计规范》（ CJJ37-2012） 2）《城市道路路基设计规范》（ CJJ 194-2013 ） 3）《公路路基设计规范》（ JTG D30-2015） 4）《公路土工试验规程》（ JTG E40-2007） （ 5）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（ CJJ 1-2008 ） 《郑州航空港经济综合实验区滨河东路道路工程施工设计图》 2、试验目的 （1）确定合适的路基填筑材料； 不得用于商业用途 仅供个人参考 （2）确定标准的施工方法 ① 确定压实机械的选择与组合 , 压实的顺序、速度与遍数 ; ② 确定沉降差等参数； ③ 确定作业队（组）的人员组成和分工。 （3）指导本段路基填方施工，保证质量，加快工程施工进度。 （4）确定每次铺筑的合适厚度。 （5）确定最佳施工工艺。 三、设计指标 路基压实度指标 类型 路床顶面以下 压实度（％） 检验频率 深度（ cm） 道路类别 （重型击实） 检验方法 范围 点数 0～ 80 城市主干路 96 城市主干路 94 细粒土用环 路基填方 ＞80～150 每 1000 每层每组 3 刀法，粗粒 ㎡ 点 土用灌水法 城市主干路 93 或灌砂法 ＞150 四、试验段场地设置 我处选择在 K6+980～ K7+140段进行 93 区、 94 区、 96 区路床路堤填筑试验段施工，试验段长 160 米，试验场地按纵向长度分别为 4 个 40 米试验区，共进行 4 场碾压试验， 4 场碾压试验段摊铺厚度分别为 25cm、30cm、 35cm、 40cm。 五、施工人员、机具、试验设备设置 1）主要施工管理人员如下： 姓名 职务 姓名 职务 总工程师 现场负责人 生产副处长 测量队长 技术负责人 安全环保负责人 不得用于商业用途 仅供个人参考 质量负责人 总质检师 试验室主任 质检员 技术员 试验员 2）主要施工机械如下： 序 机械名称 型 号 数 备注 1 液压反铲 PC300 2 开挖土料 2 蛙式振动夯 4 3 自卸汽车 15t 15 运输土料 4 推土机 SD22 1 推平土料 5 装载机 ZL50C 1 转运土料 6 平地机 PY180 1 摊铺整形 7 振动压路机 22t 2 碾压填筑土料 8 洒水车 1 洒水喷湿 9 小型振动压路 WX-YLS600 2 10 GPS 南方 02S86 2 11 全站仪 PS09PLUS 1 12 光学水准仪 DSZ2 2 3）试验检测设备配置 序 测设备名称 数量 备注 1 电子天平 1 台 2 环刀 40 个 3 环刀盖 40 个 4 削土刀 1 把 5 铝盒 2 个 6 无水酒精 3 件 7 榔头 1 把 不得用于商业用途 仅供个人参考 六、施工参数和试验组合 1、机械参数：主要设备平地机 1 台（ PY180）、推土机 1 台（ SD22）、振动压 路