《桥梁工程危险源识别及措施》.docx

o 5.2危险源识别 针对以上施工中存在的安全管理难点， 应分项对项目施工进行危 险源辨识，对相应的风险进行评估，根据评估结果进行危险预警与监 测管理，采取针对性措施控制安全风险，并辅以必要的应急管理。因 此，危险源分析是安全管理的关键环节。根据以往的施工经验结合本 方案中工程施工资料分析，主要危险源如下：根据桥梁、隧道、路基 等施工项目不同，并参照〈〈企业职工伤亡事故分类》(GB 6441-1986 ), 逐项辨识存在的主要危险源。具体如下： 5.2.1白然灾害 与常规项目不同，浙江沿海高速公路项目，面临最大的安全风险 为白然灾害，包括台风、阵风、潮汐等。 序号 危险源 危险性分析 可能后果 1 台风 每年7~10月份，台州地区受台风灾害影响频繁， 其影响几率、风力和降水量都是浙江省最大的地区之 一，最大风力达45m/s ;台风登陆时，常带来狂风巨 浪，破坏力巨大，给施工人员、设备、船只甚至桥梁 主体结构的安全带来严重威胁。 财产损失/ 人员伤亡 2 阵风 台州地区地处亚热带季风气候区， 夏季受海陆气 温差异影响，吹东南风，冬季受来自西伯利亚的寒风 影响，吹西北风，二者轮流控制；有时突发阵风，最 大风力可超过12级，会给人员和财产安全造成危险。 财产损失/ 人员伤 亡 3 潮汐 潮汐是沿海地区饰的一种自然现象， 桥址区受 潮汐影响显著，是典型的一日两潮，最大潮差可达 8m；涨潮时水位升局并广■生巨大的侧向推力，严重 影响海上作业，甚至会威胁人员、设备和设施安全。 财产损失/ 人员伤亡 5.2.2桥梁工程 5.2.2.1桩基施工 序号 危险源 产生原因 可能后果 1 淹溺 水上作业未穿救生衣、临边防护不到位、上下船（平 台）通道设置不规范、失足落水 人员伤亡 2 起重伤害 违早指挥、违早操作，矢遇强阵风，设备故障 财产损失/ 人员伤亡 3 物体打击 吊装作业、混凝土浇筑 人员伤亡 4 触电 非电工违规接线，发电、配电、线路布设不合理，金 属焊接、机械切割中存在违章作业或设备缺陷、 雷击 人员伤亡 5 坍塌 船舶撞击平台失稳，平台搭设不合理 财产损失/ 人员伤亡 5.2.2.2承台施工 序号 危险源 产生原因 可能后果 1 淹溺 水上作业未穿救生衣、临边防护不到位、上 下船（平台）通道设置不规范、失足落水 人员伤亡 2 起重伤害 起重操作或指挥不当、施工过程中钢丝绳断 裂、构件脱落 财产损失/ 人员伤亡 3 物体打击 吊装作业、混凝土浇筑 人员伤亡 4 触电 配电作业、金属焊接、混凝土振捣、机电设 备、雷击 人员伤亡 5 坍塌 船舶撞击平台失稳，平台搭设不合理 财产损失/ 人员伤亡 5.2.2.3墩身施工 序号 危险源 产生原因 可能后果  1 高处坠落 支架搭设、模板安装 人员伤亡 2 起重伤害 钢筋搬运/安装、模板安/拆 财产损失/ 人员伤亡 3 物体打击 支架搭设、钢筋加工 人员伤亡 4 淹溺 临时通道不规范、支架外侧无安全网、上下 船失足落水 人员伤亡 5 触电 现场发、配电作业、临电线路、 金属焊接、混凝土凿毛、浇捣 人员伤亡 6 坍塌 设计不合理、施工不规范引起的支架、模板 坍塌 财产损失/ 人员伤亡 5.2.2.4 T梁施工（预制安装法） 序号 危险源 产生原因 可能后果 1 高处坠落 上下通道不规范、临边防护不到位、作业面 未满铺、高处作业未系安全带 人员伤亡 2 起重伤害 起重操作或指挥不当、施工过程中钢丝绳断 裂、构件脱落 财产损失/ 人员伤亡 3 物体打击 梁板张拉、压浆作业 人员伤亡 4 淹溺 临时通道不规范、桥面临边无安全防护栏杆 和安全网、上下船失足落水 人员伤亡 5 触电 现场发、配电作业、临电线路、焊接、混凝 土凿毛、浇捣 人员伤亡 6 坍塌 架桥机安装未验收、操作不规范 财产损失/ 人员伤亡 5.2.2.5预应力校连续刚构（挂篮悬浇法）施工 序号 工序 危险源 危险来源 可能造成 的后果 1 搭 设 型 钢 支 架 淹溺 支架防护不到位、失足落水 人员伤亡 2 高处坠落 施工防护不到位 人员伤亡 3 起重伤害 起重操作或指挥不当、施工过程中钢丝绳断 裂、构件脱落 财产损失/ 人员伤亡 4 坍塌 支架搭设强度不够、施工不到位 财产损失/ 人员伤亡 5 支架预压 挂篮预压 起重伤害 预压材料吊装 人员伤亡 6 坍塌 偏心受压、结构稳定性不足 财产损失/ 人员伤亡 7 箱 梁 施 工 起重伤害 钢筋、钢绞线、模板吊装 人员伤亡 8 机械伤害 钢筋、钢绞线制作、电焊机、切割机等小型 设备使用 人员伤亡 9 触电 电焊机、切割机等小型设备使用 人员伤亡 10 物体打击 钢绞线下料、预应力束张拉、管道压浆浆体 飞溅 人员伤亡 11 高处坠落 施工防护不到位 人员伤亡 12 坍塌 施工控制不到位，受力