色谱检测技术及应用 气体系统及维护 气相色谱分-载气.ppt

色谱检测技术及应用 气相色谱的基本结构——载气 主要有两种气路形式： (1)单柱单气路: 适用于恒温分析，一些较简单的气相色谱仪均属这种类型。 （2)双柱双气路: 适用于程序升温,并能补偿固定液的流失和使基线稳定。目前多数气相色谱仪属于此类。 补偿式双气路结构示意图 1—载气 2—减压阀 3—净化器 4—稳压阀 5—压力表 6、6`—针形阀 7、7`—转子流速计 8、8`—气化室 9、9`—色谱柱 10—检测器 气相色谱的基本结构——载气 氢气，氮气，氦气，氩气，二氧化碳 氢气：由于它具有分子量小，分子半径大，热导系数大，粘度小等特点，因此在使用TCD时常采用它作载气。在FID中它是必用的燃气。 氮气：由于它的扩散系数小，柱效比较高，致使除TCD外，在其他形式的检测器中，多采用氮气作载气。它之所以在TCD中用的较少，主要因为氮气热导系统小，灵敏度低 。 氦气：从色谱载气性能上看，与氢气性质接近，且具有安全性高的优秀特点。 注：为降低纵向扩散，宜选用分子量较大的载气、控制较高线速度和较低的柱温 选择载气原则：兼顾分析时间和减小纵向扩散 u 较小时，选M较大的N2气（粘度大） u 较大时，选M较小的H2气，He气（粘度小） 气相色谱的基本结构——载气