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公路桥梁质量事故案例分析
机械化会司拨术质量部
203年9周
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主要内容
、桥梁垮塌事故案例分析
、新版混凝土施工质量验收规范学习
商品混凝土质量管理要点
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、桥梁垮塌事故案例分析
(一)重庆綦江彩虹桥整体垮塌事故
1999年1月4日18时50分,30余名群众正行走于彩虹
桥上,另有22名驻綦武警战士进行训陈练,由西向东列队
跑步至桥上约三分之二处时,整座大桥突然垮塌,桥上
群众和武警战士全部坠人綦河中,经奋力抢救,14人生
还,40人遇难死亡。
綦江县彩虹桥位于綦江县城古南镇綦河上,是一座连
接新旧城区的跨河人行桥。该桥为中承式钢管混凝土提
篮拱桥,桥长140米,主拱净跨120米,桥面总宽6米,净
宽5.5米。该桥在未向有关部门申请立项的情况下,
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于1994年11月5日开工,1996年2月竣工,施工中将原设
计沉井基础改为扩大基础,基础均嵌入基石中。主拱钢
管由重庆通用机械厂劳动服务部加工成8米长的标准节段,
全拱钢管在标准节段没有任何质量保证资料且未经验收
的情况下焊接拼装合拢。钢管拱成型后管内分段用混凝
土墳注。桥面由吊杄、横梁及门架支承,吊杄锚固采用
群锚体系,锚具型号为YCM5-3。1996年3月15日该桥未
经法定机构验收核定即投入使用,建设耗资418万元。
彩虹桥工程设计、施工总承包单位为:重庆华庆设计
工程公司
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彩虹桥照片
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彩虹桥垮塌后照片
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1、事故直接原因
(1)吊杆锁锚问题∵主拱钢绞线锁锚方法错误,不能保
证钢绞线有效锁定及均匀受力,锚头部位的钢绞线出现
部分或全部骨出,使吊杆钢绞线锚固失效。
(2)主拱钢管焊接问题
主拱钢管在工厂加工中,对接焊缝普遍存在裂纹、未
焊透、未熔合、气孔、夹渣等严重缺陷,质量达不到施
工及验收规范规定的二级焊缝验收标准。
(3)钢管混凝土问题
主钢管内混凝土强度未达设计要求,局部有漏灌现象,
在主拱肋板处甚至出现1米多长的空洞。吊杄的灌浆防护
也存在严重质量问题。
(4)设计问题
设计粗糙,随意更改。施工中对主拱钢结构的材质、
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焊接质量、接头位置及锁锚质量均无明确要求。在成桥
曾设花台等荷载后,主拱承载力不能满足相应规范要求。
(5)桥梁管理不善
吊杄钢绞线锚固加速失效后,西桥头下端支座处的拱架
钢管就产生了陈旧性破坏裂纹,主拱受力急剧恶化.
2、事故间接原因
建设过程严重违反基本建设程序。未办理立项及计划
审批手续,未办理规划手续,未进行设计审查,未进行施
工招投标,未办理建筑施工许可手续,未进行工程竣工验
收
设计、施工主体资格不合格。私人设计,非法出图
施工承包主体不合法;挂靠承包,严重违规
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3、事故教训
事故发生后,重庆市各相关单位在全市开展了以资
质是否相符、程序是否合法、质量是否合格为重点的拉
网式工程质量大检查,对已建成而存在质量、安全隐患
的建(枃)筑物立即停止使用,并进行处理。
4、处罚
1999年3~4月,重庆市第一中级人民法院对綦江彩虹
桥垮塌案14名责任被告人进行了一审宣判,其中10人不
服,并上诉,同年12月重庆市高级人民法院作出终审判
决:1人判处死刑,13人判处3~10年的有期徒刑,并处
罚金。
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新建彩虹桥照片
排
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