公路滑坡治理设计.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约1.12万字
  • 约 11页
  • 2020-10-03 发布于山东
  • 举报
PAGE 1 开化县马金镇205国道公路滑坡治理工程 设 计 说 明 1 工程概况 国道(里程约K1694+830~K1694+960段)公路滑坡工程位于开化县马金镇西北方向约15km处,岭里-毛凹一带,沿205国道里程约K1694+830~K1694+960段线路的左侧。 该滑坡体可分为两个潜在滑坡:潜在滑坡HP1,规模大,主滑方向43°,现呈基本稳定状态。前后缘间平面投影长约323.0m,平均宽约152.0m。平面投影面积42771m2,平均厚12m,最大厚度23.6m,体积约51.32万m3,属特巨型规模。由于后期人类不当活动扰动而产生的一个蠕动滑坡HP1-1,主滑方向43°左右,前后缘间平面投影长约145.0m,平均宽约117.0m。平面投影面积15277m2,平均厚10.0m,体积约15.28万m 边坡现状:由于205国道改建工程的施工,施工对原滑坡区开挖放坡,形成四级边坡,三个台阶。一级边坡坡高3m,坡度约35~40°,坡脚设置了块石挡墙,坡顶平台宽约1.0~1.5m;二级边坡坡高约24m,坡度约40~45°,坡顶平台宽约4~5m,最窄处约1~1.5m;三级边坡高约41m,坡度约40~45°,上部趋陡约55°,坡顶平台宽约8~10m,四级边坡坡高约20m,坡度约55~60°。顶部未见有良好的地面排水系统。 根据现场观测,滑坡体主要为含碎石粘性土及含粘性土碎石。 2

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档