武汉长江的隧道工程的施工技术.pptVIP

武汉长江隧道工程施工技术 中国中铁隧道集团有限公司 2007年12月  汇报的主要内容: 工程概述 、工程特点、重难点 三、盾构施工技术 四、盾构施工成功经验 五、目前工程进展及盾构机性能评价  工程概述 1.1参建单位 业主:武汉市城市建设投资开发集团有限公司 (武汉长江隧道工程建设有限公司) 监理单位:施工监理联合体 主办单位:上海市市政工程管理咨询有限公司 成员单位:中咨工程建设监理公司 湖北中南市政工程监理有限公司 总包单位(EPC):中铁隧道集团联合体 主办单位:中铁隧道集团有限公司 成员单位:铁道部第四勘察设计院(设计单位 武汉市市政建设集团有限公司 武汉市城市规划设计研究院 奥地利D2咨询有限公司 设计监理:长江水利委员会长江勘测规划设计研究院  12工程工期和总造价 工期:45个月 期:2004年11月28目 程投资概算总额约20.5亿元 1.3工程概况 13.1工程位置 武汉长江隧道为武汉市重点工程,是武汉市第一条重要 的公路过江通道。工程位于武汉长江一、二桥之间,隧道 江北起点位于汉口大智路与铭新街的交叉口,江南终点为 武昌友谊大道南侧规划中的沙湖路,线路全长3630m,其 中过江盾构隊道设计为两条隧道,左右线各长2538m。单 条隧道设计为两车道,设计车速50kmh。汉口端设2条匝 道,武昌端设4条匝道与路网相接。武汉长江隧道工程地 理位置见图1  住数 汉口 武昌 /汉长江属道 图业公句 素 余上 图1武汉长江隧道工程地理位置图  132工程范围和任务划分 工程范围包括盾构始发井、到达井、盾构隧道、联络通 道,明挖隧道 中山大道暗挖隊道、A、B、C、D、E、 条匝道,管理中心 通风井、路面工程及机电设 备安装工程等。工程线路平面布置示意见图2 3.3盾构隧道平、纵、横断面设计概况 三盾构隧道线路共设3组平曲线,平面最小转弯半径为 800m。线路纵坡大致为U形,最大下坡为4.35%,最大上坡 为4%。盾构隧道内净空φ10m,管片外径φ1m。隧道断 面底部设逃生通道和电缆通道,中部为行车道,上部为专 用排烟道。盾构隧道最小覆土厚6.3m,最大覆土厚40.5米 线问距为1628m。盾构隧道结构横断面见图3。  江岸区 武昌区 点「盾构到达井长 駿路 江北通风井鬥江北横通 通道江南通风井 图2工程平面布置示意图  图3盾构隧道横断面图  134工程地质及水文地质 L3,4.1工程地质 址区长江段 下地层上部由第四系全新统新近 组粉秒组形军 南及江北两岸地层除地表 软~可塑粉质粘土,中部由第四系全新 粉细砂组成,下部基岩为志留系泥质粉砂 夹砂箬、页岩。工程地质绒断面见图4 构隧道主要穿越粘土层、粉土层、粉质粘土层、 泥质粉质精 粉细砂、中粗砂,局部地段穿 泥质粉砂岩夹砂岩页岩,其中穿越粉细砂层和中 粗砂层占74.74%,穿越粉土和粘土层占23.03%,穿 越卵石层占1.01%,穿越岩石占1.22%。最大切岩深 度为2.341m,未切入微风化岩层。  盾构到达井松散粉细砂 粘性土地层 盾构始发井 联络通道 联络通道泥质粉砂岩地 软下硬地层中粗砂目密实粉细 图4工程地质纵断面图