高速公路桥梁定期检查报告--铁路天桥检测报告(上部结构为钢构桥，下部结构为U型桥台).docVIP

XXX铁路天桥检测报告 一、桥梁概况 该桥中心桩号为KXX+XXX，桥跨组合为2*13m,上部结构为钢构桥，下部结构为U型桥台。 桥梁概貌如下： 图2-1 左幅桥梁立面照片 图2-2 右幅桥梁立面照片 图2.1-3 桥梁平面照片 图1-4 桥梁横断面照片 二、检测结果 1、桥面系 桥面铺装 铺装层完好、清洁、平整。 伸缩缝 无。 桥头搭板等 0#台左侧沉陷。 沉陷 沉陷 图2 -1 0#台左侧沉陷 防撞墙、护栏、人行道 0#台左侧防护栏杆破损。 护栏破损 护栏破损 图2-2 0#台左侧防护栏杆破损 防排水设施 无排水设施。 照明、标志、附属设施 无。 2、上部结构（承重构件和一般构件） （1）梁与支座之间状态 基本正常，末见明显病害。 （2）承重构件检查 第一跨跨中底面砼蜂窝、露筋（150*850cm2）； 第二跨右侧距1# 台3m处砼破损、露筋； 第二跨跨中位置砼蜂窝、露筋（100*200cm2 第二跨1# 台位置蜂窝麻面； 第二跨右侧2# 台位置翼板露筋； 第二跨距2# 台1.5m处蜂窝露筋； 第一跨1# 台右侧翼板露筋。 破损露筋蜂窝露筋 破损露筋 蜂窝露筋 图2-3 第一跨跨中底面砼蜂窝、露筋 图2-4 第二跨距1# 台3m处砼破损、露筋 蜂窝麻面蜂窝露筋 蜂窝麻面 蜂窝露筋 图2-5 第二跨跨中位置砼蜂窝、露筋 图2-6 第二跨1# 台位置蜂窝麻面 蜂窝露筋翼板露筋 蜂窝露筋 翼板露筋 图2-7 第二跨右侧2# 台位置翼板露筋 图2-8 第二跨距2# 台1.5m处蜂窝露筋 翼板露筋 翼板露筋 图2-9 第一跨1# 台右侧翼板露筋 3、墩台及基础 墩台身 1#台右侧砼破损。 砼破损 砼破损 图2.-10 1#台右侧砼破损 墩台基础 外观基本正常，未见明显异常现象，没有发生明显沉降。 翼（耳）墙 外观基本正常，未见明显异常现象。 护坡、锥坡 外观基本正常，未见明显异常现象。 三、桥梁技术等级评定 桥梁评定汇总表 部 件 病害描述 养护建议 技术等级 墩台与基础 1#台右侧砼破损 日常养护 对破损部位进行修补 一类 支座 / / / 上部结构 梁底露筋，蜂窝 加强定期检查，对病害部位进行修补 三类 防撞墙、人行道 0#台左侧防护栏杆破损 加强定期检查，对破损部位进行修补 二类 桥面系 基本完好 日常养护 二类 调治构造物 构造物完好，功能正常 日常养护 一类 翼墙、锥坡 基本完好，末见明显病害 日常养护 二类 照明标志 完好无缺，布置合理 日常养护 一类 总体评定 二类桥  桥梁各部件权重及综合评定方法 部 件 部件名称 权重Wi 标度 技术等级 1 翼墙、耳墙 1 2 综合评分Dr=76.4 评定分类采用下列界限 Dr≥88 一类 88＞Dr≥60 二类 60＞Dr≥40 三类 40＞Dr 四类 Dr≥60的桥梁，并不排除其中有评定标度Ri≥3的部件，及有维修的需求。 2 锥坡、护坡 1 2 3 桥台及基础 23 1 4 桥墩及基础 24 1 5 地基冲刷 8 1 6 支座 3 0 7 上部主要承重构件 20 2 8 上部一般承重构件 5 1 9 桥面铺装 1 1 10 桥头跳车 3 1 11 伸缩缝 3 0 12 人行道 1 2 13 栏杆、护栏 1 2 14 照明标志 1 1 15 排水设施 1 2 16 调冶构造物 3 0 17 其他 1 2 四、结论与建议 1、结论 综合以上检测结果，该桥虽存在一定病害和缺陷，但整体状况基本较好，满足安全营运要求，根据《公路养护技术规范》的评定标准，该桥评定为二类桥。 通过对文家珑铁路天桥的检查，病害大致如下： （1）搭板局部沉陷； （2）护栏破损； （3）梁底蜂窝、破损、露筋，露筋面积超过总面积的20%； （4）墩身碰伤。 2、养护对策 （1）对搭板局部沉陷部位进行修补，同时加强定期检查； （2）对破损护栏进行更换； （3）梁底蜂窝、破损、露筋将加剧钢筋锈胀，严重影响混凝土耐久性，影响结构的使用寿命。建议对蜂窝破损露筋部位进行修补，喷注高标号沙浆，建议增设限高装置； （4）对墩身碰伤部位进行加固，同时加强附属标志设置； （5）加强桥梁的日常养护和定期检查，及时掌握桥梁的病害状况。