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学习任务七 润滑系统检修  任务要求 完成本学习任务后,你应该能 1知道润渭系统的各部件组成、安装位置; 2.对润滑系统的主要部件进行检测和修复 3分析润滑系统的典型故障并能正确地诊断与排除 4.检修润滑系统的主要部件。 建议学时8学时  任务描述 辆1.6L丰田卡罗拉轿车,发动机型号为1ZR-FE,已行驶55000km 车主反映在行驶过程中,发动机温度与转速正常,机油压力警告灯常亮. 车主担心安全问题,及时联系了维修厂。经维修人员初步分析,机油压力 警告灯亮说明发动机润滑油路中的机油压力低于润滑系统要求的下限值, 润滑系统中某个或多个零部件工作异常。维修技师主要从润滑油和机械两 个方面对润滑系统进行了检查,以进一步确定故障部位,便于维修或更换。  一、理论知识准备 汽车发动机润滑系统的主要任务是将润滑油不断供给各个零件的摩擦表面 减少零件的摩擦和磨损。如润滑系统岀了故障,将不能保证运动件表面的润渭, 导致磨损加剧,温度升高,使发动机不能正常工作或停止工作 1.润滑系统的功用 (1)减摩作用 (2)冷却作用 3)清洁作用 (4)密封作用 (5)防锈作用。  一、理论知识准备 2.润滑方式 发动机运转时,各运动零件的工作条件不同,所要求的润滑强度也不同,因 而要采取不同的润滑方式。常用的润滑方式有 (1)压力润滑∶通过机油泵,将一定压力和流量的涧滑油连续不断地输送到各 摩擦表面进行润滑。这种润滑方式是发动机中最重要的种润滑方式,适用于工 作载荷大、相对速度高的运动件表面,如曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等。 (2)飞溅润滑:利用运动零件旋转时飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面。此 法适用于载荷较轻、相对速度较低的运动件表面,如活塞、汽缸壁、凸轮、正 齿轮、摇臂、气门等。 (3)脂润滑∷釆用定期加注润滑脂的方式进行润滑。如水泵轴承、发电机轴承、 起动机轴承等。近年来在发动机上有采用含有耐磨润滑材料(如尼龙、二硫化钼 等)的轴承来代替加注润滑脂的轴承。目前,发动机润滑系统多采用压力润滑与 飞溅润滑相结合的润滑方式。  一、理论知识准备 3.润滑系统的组成 润滑系统由机油储存和供给裝置、滤清裝置、冷却装置、仪表装置组成,如 图7-1所示 机油滤清器 机油泵 油底壳 图7-1发动机润滑系铳组成  一、理论知识准备 润滑系统的组成 (1)机油储存和供给装置:如油底壳、机油泵、油管、油道、限压阀等,用于 储存机油,建立足够的油压使之在发动机内循环流动,并限制油路中的最高压力。 2)滤清装置:如集滤器、机油滤清器等,用来清除机油中的杂质,保证润滑 油清洁和润滑可靠 3)冷却装置:如机油散热船、机油冷却器等,用来冷却机油,保持油温正常 润滑可靠。有些发动机没有专门的机油冷却装置,靠空气流过油底壳冷却润滑油 (4)仪表装置:如油温表、油压表等,用来检测润滑系统工作情况。  一、理论知识准备 4.润滑系统故障诊断 1)润滑油压力过低 在发动机正常运转的情况下,润滑油压力表指针指示值低于规定值 (1)故障原因 ①润滑油量不足。润滑油泵通过集滤器时而吸入润湑油,时而吸入空气,因此 进入管道內的润滑油量不足,致使润湑油压力降低。 ②润滑油黏度过低。润滑油黏度的高低与润湑油的牌号、发动机温度以及润滑油 内是否进入汽油、柴油或水有关,涠湑油黏度过低则容易使润湑系统中的泄漏增 大,润滑油泵的出油压力也小。 ③润滑油集滤器的滮网破污物堵塞,油管接头、箮路或摇臂轴端盖脱滘等,使润 滑油泄漏,油的沿途阻力小,油压过低 ④润滑油泵损坏。如润滑油泵(齿轮式)的端面间隙、齿顶间隙或齿轮啮合间隙 等增大,引起密封性能变差,使泵油压力低。  一、理论知识准备 4.润滑系统故障诊断 1)润滑油压力过低 (1)故障原因 ⑤润滑油限压阀弹簧折断或被污物卡住不能关闭,或其开启压力调整过低。 ⑥曲轴的主轴承、连杄轴承或凸轮轴轴承磨损,配合门增大,沺湑油将从冋隙 处泄漏到下曲轴箱(油底壳),使油压降低。 ⑦润滑油压力表不准确润滑油压力传感器型号不对或有故障  一、理论知识准备 4.润滑系统故障诊断 1)润滑油压力过低 (2)故障检查程序 润滑油压力过低故障检查程序如图7-2所示 的是乙验过法是否民 的博有关含和 “m,cm 图7-2润滑油压力过低故障检查程序