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管 道成 品 保护措 施
1、工程概况
本项目由东热北输、北热西输、南热西输共 3 项工程组成,共
计敷设管网 2×24150m,供热面积 1000 万 m2, 其中新建管网 2
×21550 米,更换管网 2×2600 米。本工程供热管道采用聚氨酯预
制直埋保温管,钢管采用螺旋焊缝钢管,材质为 Q235B 钢,高温热
水管道保温材料直埋管道采用耐高温聚氨酯(长期耐温≥ 140℃)保
温,供回水温度为 130/70℃,热水直埋部分外护管采用高密度聚乙烯
套管。最大管径为 DN1400mm。为更好的做好成品保护工作, 特编制
此措施。
2、管道的堆放
2.1 待包装或待运的管道 ,按种类、安装区域及发货顺序 ,分区整齐存
放,标有识别标志 ,便于清点。
3.2 露天堆放的管道 ,搁置在干燥无积水处 ,防止锈蚀 ;底层垫枕有足够
的支承面 ,防止支点下沉 ;构件堆放平稳垫实。
2.3 相同管道的叠放时 ,各层管道的支点应在同一垂直线上 ,防止管道
被压坏或变形。
2.4 管道的存储、进出库 ,严格按企业制度执行。
3、管道的包装
3.1 管道的包装和固定的材料要牢固 ,以确保在搬运过程中构件不散
.
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失,不遗落。
3.2 管道包装时 ,应保证构件不变形 ,不损坏 ,对于长短不一容易掉落的
对象 ,特别注意端头加封包装。
3.3 管道必须书写编号、标记、外形尺寸 ,如长、宽、高、全重 ,做到
标志齐全、清晰。
4、运输过程中成品保护措施
4.1 吊运大件必须有专人负责 ,使用合适的工夹具 ,严格遵守吊运规则 ,
以防止在吊运过程中发生震动、撞击、变形、坠落或其它损坏。
4.2 装载时 ,必须有专人监管 ,清点上车的箱号及打包号 ,车上堆放牢固
稳妥 ,并增加必要捆扎 ,防止构件松动遗失。
4.3 在运输过程中 ,保持平稳 ,采用车辆装运时对超长、超宽、超高物件运输 ,必须由经过培训的驾驶员 ,押运人员负责 ,并在车辆上设置标记。
4.4 严禁野蛮装卸 ,装卸人员装卸前 ,要熟悉构件的重量、外形尺寸 ,并检查吊马、索具的情况 ,防止意外。
4.5 管道到达施工现场后 ,及时组织卸货 ,分区堆放好。
4.6 现场采用履带吊运送管道时 ,要注意周围地形、空中情况 ,防止履
带吊倾覆及构件碰撞。
5、安装成品保护
一方面管道倒运过程中 ,要进行管道的保护 ;另一方面还需要进行管
道汉口表面保护。
5.1.构件保护
.
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5.1. 构件进场应堆放整齐 ,防止变形和损坏 ,堆放时应放在稳定的枕木上,并根据构件的编号和安装顺序来分类。
5.1.1 构件堆场应作好排水 ,防止积水对管道的腐蚀。
5.1.2 在拼装、安装作业时 ,应尽量避免碰撞、重击。
5.1.3 避免现场焊接过多的辅助构件 ,以免对母材造成影响。
5.1.4 进行管道的吊装验算 ,避免吊点设计不当 ,造成构件的永久变形。
5.2 后期成品保护
后期的成品保护重点是管道成品、 保温在其它工序介入施工后的
保护。
5.2.1 严禁集中堆放建筑材料。
5.2.3 焊接部位及时保温。
5.2.4 其它工序介入施工时 ,未经施工单位许可 ,禁止在管道上焊接、 悬
挂任何构。
.
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