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起重机械故障处置方案
批准:
审核:
编制:
2009.11.10
起重机械故障处置方案
为防止发生起重机械故障事故发生以及事故发生后积极有效的修复故障、抢救伤员,做到统一指挥,处置得当,抢救得力,结合生产实际情况,特制订本措施。
起重机械故障是指起重机的各部件,如吊钩、钢丝绳、减速器齿轮、卷筒及钢丝绳压板、制动器、车轮与轨道及安全附件等在使用过程中出现的设备故障。
事故特征
危险性分析
起重机械故障事故是电力发电企业的常见事故,特别在人员、工具、物料投入较多,交叉作业时常有出现。
事故类型
依据起重机械个零部件损坏形式,把起重机械故障大体分为如下类型:
钢丝绳由于超载或使用次数不断增加,而导致钢丝绳的断裂、损坏。
卷筒及钢丝绳压板故障:卷筒是起重机重要的受力部件,在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时,因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。
吊钩故障:吊钩由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。
减速机损坏故障:减速器是桥式起重机的重要传动部件,通过齿轮啮合对扭矩进行传递,把电动机的高速运转调到需要的转速,在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障。
制动器故障:在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。
车轮及轨道故障:起重机在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑,严重的可出现掉轨事故等。
安全附件故障:安全附件是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置,出现故障将导致设备及操作人员可能受到伤害。
事故发生的区域及地点:主要发生在检修、施工现场。
事故发生时期:
该事故全年均可发生,机组、设备检修期间为高发时期,应该引起重视。
危害程度:
发生起重机械故障会造成设备损坏、财产损失,甚至会导致人员伤亡。
事故前可能出现的征兆:
钢丝绳断丝、断股。
卷筒及钢丝绳压板磨损减薄设置出现孔洞。
吊钩磨损、裂纹、变形。
减速机运行中有异音,动作异常。
制动器制动力不足、溜钩,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等。
起重机在行走时出现异常振动或歪斜,可能出现车轮及轨道故障。
安全附件等保护装置失灵。
事故的防止措施:
作业人员严格学习并遵守《电业安全工作规程》相关内容。
严把设备检修质量关,提高设备可靠性。
积极参加人员急救方法学习,熟练掌握心肺复苏、现场急救等方式方法。
防止钢丝绳故障的措施:
1.7.4.1起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
1.7.4.2起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
1.7.4.3对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑周期)。
1.7.4.4起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
1.7.4.5在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。
防止卷筒及钢丝绳压板故障的措施:
1.7.5.1按照国家标准,卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。
1.7.5.2保持操作环境卫生清洁。
1.7.5.3对卷筒、钢丝绳要进行定期的润滑。
防止吊钩损坏断裂的措施:
1.7.6.1使用过程中严禁超负荷吊运。
1.7.6.2检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况。
1.7.6.3定期对吊钩进行退火处理。
1.7.6.4吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。
1.7.6.5严格执行特种设备监督检验。
防止减速机损坏的措施:
1.7.7.1起重机不能起载使用,启动、制动要缓慢、平稳,非特定情况下禁止突然打反车。
1.7.7.2更换润滑剂要及时,并把壳体清洁干净,同时要选择适当型号的润滑剂
1.7.7.3要经常检查润滑油是否清洁;发现润滑不清洁要及时更换。
防止制动器失灵的措施:
定期对制动器进行检查、维护,起升机构的制动器必须每班一次,运行机构的制动器要每天一次,主要检查以下内容:?
1.7.8.1铰链处有无卡滞及磨损情况,各紧固处有无松劲;
1.7.8.2各活动件的动作是否正常;
1.7.8.3液压系统是否正常;
1.7.8.4制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。?
根据检查的情况来确定制动器是否正常,坚决杜绝带病运行,同时对制动器要定期进行润滑和保养。为了保证起重机的安全运行,制动器必须经常进行调整,从而保证相应机构的工作要求。
防止车轮及轨道故障的措施:
1.7.9.1找有资质的单位对维修起重机日常维护,从而保证设备安全及运行寿命。
1.7.9. 2加强对起重设备轨道及车轮的日常检查,保证轨道及车轮的清洁。
防止安全附件故障的措施:按照《特种设备安全监察条例》的要求,加强对安全附件的管理及
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