2020年新版加油加气站防火间距要求.docxVIP

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PAGE PAGE # 4. 0. 1加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便 利的地方。 4. 0. 2在城市建成成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。 4. 0. 3城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近。 4. 0. 4加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离,不 应小于表4. 0. 4的规定。 表 4. 0. 4 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火 级别 埋地油罐 通气 官官 口 加 油 机| 距 1 离(m) 一级站 |二级站 |三级站| 重要公共建筑物 1 50 1 I 50 | nn I 50 両] 明火或散发火花地点 1 30 1 1 25 | 1 18 | I 18 | 13 民用建筑物保护 类别 一类保护物 j 1 25 1 1 20 1 1 16 1 | 16 | |16 | | 二类保护物 ] 1 20 1 I 16 | 1 12 1 I 12 | [12 | | 三类保护物 1 16 1 1 12 1 1 10 1 | 10 帀] 甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类 液体 储罐 25 22 18 18 18 其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及 18 16 15 4 r 项 容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐 15 15 室外变电站 | 1 25 1 1 22 1 1 18 1 I 18 r1?! | 铁路 1 22 1 1 22 1 | 22 1 22 | 22 目 城市道路 快速路、主干路 | | 10 | 1 8 | 1 8 | I 8 | |6 1 次干路、支路 ] I 8 | I 6 | I 6 | I 6 | i5 i 架空通信线 国家一、二级 1.5倍杆 高 1倍杆高 1不应跨1 越加油 不应跨越 加油站 一般 不应跨越 加油站 不应跨 越加油 站 1不应跨1 越加油 不应跨越 加油站 架空电力线路 1.5倍杆 高 1倍杆高 1不应跨1 越加油 不应跨越 加油站 注: 1明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行 国家标准建筑设计 防火规范的规定。 2重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合本规范附录 C的规定。 3对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机,本表的距离可减少 30%。 4对汽油罐及其通气管管口,若设有卸油油气回收系统,本表的距离可减 少20% ;当冋时设置卸 油和加油油气回收系统时,本表的距离可减少 30%,但均不得小于5m。 5油罐、加油机与站外小于或等于 1000KV?A箱式变压器、杆装变压器的 防火距离,可按本表的 室外变配电站防火距离减少 20%。 6油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定:高速公路、 I级和n级公路按城市快速 路、主干路确定, 川级和级公路按照城市干路、 支路确定。 4. 0. 5液化石油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离,不应 小于表4. 0. 5的规定。 表 4. 0. 5液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离(m)级别上液化石油气罐埋地液化石油气罐重要公共建筑物明火或散发火花地点民用建筑 物保护类另U一类保护物[一级站|三类保护物 | [4522二类保护物 ]25甲、乙类物品生产厂房、库房和 甲、乙类液体储罐4545454515其它类物品生产厂房、库房和丙 类液体储罐以及容积不大于50m3r的埋地甲、乙类液体储罐3232室外变配电站4545铁路4545电缆沟、暖气管沟、下水道匚 10城市道路架空通信 线架空电力 线路快速路、主干路次干路、支路国家一、二级电压>380V电压< 380V15131212111181088100100100100333025182220161413112840182222451 . 5倍杆高1 表 4. 0. 5 液化石油气罐与站外建、构筑物的防 火距离(m) 级别 上液化石油气罐 埋地液化石油气罐 重要公共建筑物 明火或散发火花地点 民用建筑 物保护类 另U 一类保护物 [一级站| 三类保护物 | [ 45 22 二类保护物 ] 25 甲、乙类物品生产厂房、库房和 甲、乙类液体储罐 45 45 45 45 15 其它类物品生产厂房、库房和丙 类液体储罐以及容积不大于 50m3r的埋地甲、乙类液体储罐 32 32 室外变配电站 45 45 铁路 45 45 电缆沟、暖气管沟、下水道 匚 10 城市道路 架空通信 线 架空电力 线路 快速路、主干路 次干路、支路 国家一、二级 电压>380V 电压< 380V 15 13 12 12 11 11 8 10 8 8 100 100 100

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