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每月的保养内容 ? 外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况; 检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况 ? 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨 耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常 主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 ? 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机 油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 ? 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应 检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘 所有的油嘴进行充分的补脂作业。 31 汽车的日常保养、一级维护、二 级维护 1 主要内容 ? 运行材料的特点与合理使用 ? 日常维护 ? 一级维护 ? 二级维护 2 运行材料的特点与合理使用 ? 汽车润滑材料的合理使用 ? 轮胎的合理使用 3 汽车润滑材料的合理使用 ? 润滑材料合理使用的意义 —— 减少摩擦阻力,减少零件磨损、延 长使用寿命,减少维修工作量,达到提高汽车利用率的目的。 ? 合理使用问题 —— 发动机润滑油的合理使用,齿轮油的合理使用, 润滑脂的合理使用和润滑油的再生。 ? 在行业管理中推荐“ 定期检测、按质换油” ,对营运企业有重要 经济意义。 4 1. 汽车润滑材料的使用原则 ①符合原厂说明书的技术要求; ②运输存放必须遵守有关规定,防止污染变质,保证安全; ③不同种类、牌号的润滑材料不得混合使用,更换使用不 同牌号润滑材料时必须做好清洗工作; ④进口车辆改用国产润滑材料时,应注意选用相应牌号; ⑤认真做好废料的回收工作,防止混入水分和杂质。 5 一、发动机润滑油的合理使用 2. 对润滑油性能的要求 ①适当的粘度和粘温特性; ②适当的润滑性(油性); ③一定的热稳定性; ④良好的抗氧化安定性; ⑤ 较低的凝点; ⑥在氧化和燃烧中无胶质沉淀; ⑦不含腐蚀性物质; ⑧不含机械杂质和水分 6 3. 主要品种、牌号的选择与使用 1 )发动机润滑油等级 ? SAE (美国汽车工程师学会)的粘度分类法 ? W 组系列 —— 六个级别( 0W,5W,10W,15W,20W,25W), 冬 用; ? 非 W 组系列 —— 五个级别 (20,30,40,50,60) ,春秋和夏用; ? 多级机油 —— 用双重粘度级别号码标注,如 10W/30 、 15W/40 ,可在一定地区内冬夏通用。 一、发动机润滑油的合理使用 7 一、发动机润滑油的合理使用 8 ? API (美国石油学会)的使用条件分类法 ? S 系列 —— 汽油机油系列,有 SA 、 SB 、 SC 、 SD 、 SE 、 SF 、 SG 、 SH 和 SJ 等级别; ? C 系列 —— 柴油机油系列,有 CA 、 CB 、 CC 、 CD 、 CE 和 CF 等级别。 一、发动机润滑油的合理使用 ? 我国标准( GB/T7631.3-1995 ) ? 据粘度等级分类(牌号,粘度级):直接采用美国 SAE 标准,共 11 个等级; ? 参照 API 分类法制定了内燃机润滑油质量等级分类标准。分为 SB 、 SC 、 SD 、 SE 、 SF 及 SG 级汽油机机油和 CC 、 CD 、 CD- Ⅱ 、 CE 和 CF-4 级柴油机 机油以及 RA 、 RB 、 RC 和 RD 级二冲程汽油机油。 9 2 )润滑油的选择与使用原则 ? 品种的选用 ——机型越新、工作条件越苛刻,使用的品种级别应越高。 缺少所需品种时,可以高代低, 不可以低代高 ? 粘度等级的选用 ——参照《石油产品标准的气温资料》(中央气象局 编)按 10% 风险率的最低气温(℃)正确选用。 一、发动机润滑油的合理使用 10 ? 更换周期 —— 使用时间的长短是影响润滑油是否老化变质的基本因 素。在一般地区,通常小轿车采用 SE 级机油,更换里程可达 1.2 万 km~1.5 万 km ;制造厂说明书通常按较差的使用条件推荐为 5000km , 8000km 或 10000km 。 一、发动机润滑油的合理使用 11 ? 车用齿轮油的合理使用 (用于驱动桥和手动变速器等 齿轮传动机构) 1. 我国标准 ? 参照 API 使用分类 —— 有 CL — 3 (普通)、 CL — 4 (中 负荷)、 CL — 5 (重负荷)三个级别。 ? 等同采用 SAE 粘度分类标准。 二、车用齿轮油的合理使用 12 2. 选择与使用 1 )使用条件 —— 双曲线齿轮、高速传动或低速大负荷传 动均要求选用较高或高级别齿轮油。 13 2 )粘度级别 —— 由于车用齿轮油更换周期较长(推荐为 4.5 万 km ),应该尽可能选用多级机油,如 80w/90 , 85w/140 等 级别。 3 )更换周期 —— 油质变化较慢,可以较车用机油有较长的 更换周期。 ? 国外可达 5~12 万 km ,国内营运

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