高速公路通信系统的设计实例.pptVIP

高速公路交通流量大、车速快,因此它需要高水平的服务。为了 迅速了解高速公路运行情况,及时处理事故,要求报警及时、指挥得 力,随时交换路网各节点的信息,进行分析处理,并把路网内各段的 行状态及时提供给汽车驾驶员,以利于控制、诱导交通、避免道路 阻塞和交通事故,保证交通畅通,所有这一切要求采用现代化的交通 管理手段,和现代化的通信设施才能得能实现。 以往高速公路的建设是分段建设、分段投资,通信系统设备的采 购没有整体规划,设备仅考虑满足本路段的通信需求,很少考虑区域 网乃至省网的联网需求,致使通信网络不畅通,设备维护工作量大, 不能实现统一的网络管理。所以应该在道路建设规划的同时进行通信 系统的规划,并根据道路建设进度分期实施通信工程,全网统一技术 规范、设备采购,实现互联、互通 信息工程学院●通信工程系 2020年7月14日星期  8.1系统设计原则及目标 、设计原则 通信网络基本上采用两级结构:各路段通信分中心汇集其管辖路 段内各收费站的信息,并完成路段内各收费站的信息交叉。其传输均 采用SDH系统,在组网上,各通信站(ONU: Optical Network Unit)、 通信中心(OLT: optical line terminal)在同一个双纤自愈的SDH环上,通 过路由器的配置来体现其地位 各路段通信系统互为独立,但均预留互联的接口,并为干线传输 预埋了光纤。各路段的光纤数字传输系统、程控数字交换系统均为深 圳华为公司或深圳中兴通信公司的国产设备,为今后全省通信网络的 统一网管打下基础。各路段均设置了紧急电话(两公里一对,特殊路 段如大桥、隧道为一公里一对),并为图像传输提供了通道。 信息工程学院●通信工程系 2020年7月14日星期  某区域高速公路网通信系统规划应遵循如下原则 1.高速公路通信系统符合国家和交通部现行通信技术政策、标 准和规范的要求 2.本着全面规划、统筹安排、分期实施、逐步完善的原则,随 着某省高速公路建设的逐步发展,充分满足高速公路管理和安全保 障的需要 3.建设规模主要立足于公路专用网业务需求,采用模块化结构 升级平滑、系统具有扩容性;按互利互惠原则可出租部分通信管道 光纤或电路。 信息工程学院●通信工程系 2020年7月14日星期  4.与高速公路收费系统、监控系统、服务系统等协调考虑,注 重效益、优化系统。 5.建设标准着眼于高科技、高技术平台,主要采用光纤数字传 输和程控数字交换机等先进技术。某省高速公路通信专用网为宽带 综合业务数字网(B-ISDN),它集话音、图像、数据和文本等综合 业务和网络自动管理于一体 6.以有线通信为主,无线通信为辅 信息工程学院●通信工程系 2020年7月14日星期  二、总体目标 1.体现经济效益。 2.保证省高速公路通信专用网的高质量运行和网络资源的充 分利用。 3为了配合系统方案的实施,除规划各系统方案外,对各系 统的分期实施、配套设施(如电源、地线、机房、定员等)、既有 设备改造等与通信系统工程密切相关的内容也要提出要求和建议。 信息工程学院●通信工程系 2020年7月14日星期  A82高速公路通信业务及其接入特点分析 高速公路的通信业务大致可以分为语音、数据和图像三大部分。 语音业务包括业务电话 BT Business Telephone)、指令电话(CT Command Telphone)、紧急电话( ET Emergency Telphone)、无线 集群、广播等。 业务电话BT是通信系统基本的通信业务,包括网内各级管理机 构的业务电话和个人电话,它能实现高速公路专用网内用户和公用网 用户间的通话:指令电话CT为在高速公路内部进行交通管理和调度指 挥服务,指令电话调度台对分机具有选呼、组呼、令呼等功能,它包 括有线指令电话和无线指令电话;紧急电话ET是高速公路内部专用的 安全报警电话,为高速公路使用者提供紧急呼救求援的通信手段;广 播包括路侧道路情报广播及交通信息电台广播 信息工程学院●通信工程系 2020年7月14日星期  数据业务包括高速数据业务和低速数据业务。 高速数据业务主要是指高速公路收费系统和综合管理信息系统 (包括办公自动化系统、路政和养护管理信息系统等)计算机通信网 络的数据业务,通信系统为其提供传输信道。其中收费系统计算机网 络要实现收费站、收费(分)中心、收费总中心的三级收费网络互连, 计算机收费局域网的速率一般为10Mbps/100Mbps 低速数据业务主要是指外场交通监控数据业务,包括可变情报板、 限速标志、车辆检测、气象检测、图像切换和控制等。 图像业务主要是