路基工程施工作业要点卡片.docxVIP

v1.0可编辑可修改 v1.0可编辑可修改 PAGE PAGE # 新建铁路南昌至赣州客运专线 CGZQ -1标(DK329+- DK378+178 路基工程施工工序作业卡片 编制： 审核： 审批： 中铁二局股份有限公司昌赣客专 CGZQ-11标项目经理部 2015年08月 v1.0可编辑可修改 v1.0可编辑可修改 PAGE PAGE # 中铁二局昌赣铁路客运专线 CGZQ-11标项目经理部 粉体喷射搅拌桩施工工序作业要点卡片 卡片编码：路101 上道工序：原地面处理 序号 工序 作业控制要点 1 放样 测设粉体喷射搅拌桩桩位，桩位误差w 3cm,经复核确认后，用白灰（或插明 显标签）准确放出桩位点 2 就位 桩机就位后调平桩机机台，桩位偏差w 5 cm，垂直度偏差w% 3 选料 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用 4 拌料 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求 5 钻进 待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机放松起重机钢丝绳，使搅拌 机沿导向架搅拌切土下沉，下沉的速度可由电机的电流监测表控制。如果下 沉速度太慢，可从输浆系统补给浆液以利钻进 6 喷浆提 钻 搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆（粉）压入地基中，边喷 浆（粉）边搅拌，同时严格按照试桩确定的提升速度提升搅拌机 7 复搅喷 浆 为使软土和水泥浆（粉）搅拌均匀，可再次将搅拌机边搅拌边沉入土中，桩 端原位搅拌时间约2 min，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面 8 成桩 桩长、桩径》设计值 下道工序：垫层施工 v1.0可编辑可修改 v1.0可编辑可修改 PAGE PAGE # 中铁二局昌赣铁路客运专线 CGZQ-11标项目经理部 CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片 卡片编码：路102 上道工序：原地面处理 序号 工序 作业控制要点 1 放样 测设CFG桩桩位，桩位误差w 3cm,经复核确认后，用白灰（插明显标签）准 确放出桩位点 2 就位 桩机就位后调平桩机机台，桩位偏差w 5 cm 3 选料 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用 4 拌料 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌和后坍落度应为 3~5cm 5 沉桩 启动电机下沉，每沉1m记录一次，对土层变化处应特别说明， 直到沉管至设 计标高 6 投料 沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混凝土料面与进料口齐平，如上料 量不多，须在拔管过程上进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足要求 7 拔管 开动电动机，原地留振 10s左右，然后边振动边拔管，拔管速度控制在 1. 2 ~1.5 m/ min 左右，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速率放慢 8 成桩 桩径》设计值，垂直度偏差w% 下道工序：垫层施工 v1.0可编辑可修改 v1.0可编辑可修改 PAGE PAGE # 中铁二局昌赣铁路客运专线 CGZQ-11标项目经理部 CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片 卡片编码：路103 上道工序：原地面处理 序号 工序 作业控制要点 1 测量放样 测设CFG桩桩位，桩位误差w 3cm,经复核确认后，用白灰（插明显标签） 准确放出桩位点 2 桩机就位 CFG桩桩机就位，对位后调平桩机机台，精确对位，偏差w 5 cm 3 原材料选料 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用 4 混合料拌制 采用强制式搅拌设备进行拌制， 搅拌时间符合规定要求， 拌和后坍落度应为 3~5cm 5 钻进 关闭钻头阀门，向下与东钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻 至设计深度并停钻，桩径》设计值，垂直度偏差w % 6 送料 向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行， 泵送时不得停 泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻 7 拔管 拔管速率应按试桩确定参数进行控制， 均拔管至桩顶，成桩后应覆盖加以保 护 8 成桩 桩径》设计值，垂直度偏差W% 下道工序：垫层施工 v1.0可编辑可修改 v1.0可编辑可修改 PAGE PAGE # 中铁二局昌赣铁路客运专线 CGZQ-11标项目经理部 强夯施工工序作业要点卡片 卡片编码：路104 上道工序：原地面处理 序号 工序 作业控制要点 1 测量放样 测设夯点桩位，桩位误差w 3cm,经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确 放出桩位点 2 设备就位 夯实设备就位，使夯锤对准夯点位置，偏差w 5cm,并测量夯前锤顶标高 3 夯锤起吊 施工现场必须封闭，起吊前人应远离至安全位置， 防止溅伤人，并对吊垂机械 各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。在吊垂机械驾驶室前不影响视线 的情况下设防护网，驾驶人员应佩戴防护镜，防止被弹石击打。 起吊速度应均 匀，夯锤