隧道混凝土路面质量控制要点.pdfVIP

附件 1 ： 隧道混凝土路面施工技术及监理要点 一、基本要求 1、由于水泥混凝土路面面板的抗折强度要求高，对配合比设计， 碎石的强度、级配及洁净度也相应要求较高。 2、隧道路面面板施工过程中，隧道内必须保持良好通风，并设置 满足施工需要的照明系统，对路面面板施工进洞的各类施工机械与车 辆冲洗干净。 3、隧道水泥路面面板施工选用满足施工要求的配套机械设备施 工（如三辊轴机组、振捣机及路面面板切缝机、刻槽机等机械设备），水 泥混凝土路面面板宜连续浇筑，形成流水作业。 4、浇筑完成后必须加强养生，在强度未达到设计要求前，不得开 放交通。 二、施工工 1、基底处理 路面面板施工前对基层进行专项检查，其标高、纵横向坡等均应 符合设计及规范要求，对表面冲洗干净、且不积水，保证排水系统良 好。 2、模板安装 路面面板施工模板采用强度、刚度足够的新槽钢，模板高度与面 板设计厚度一致。 模板安装前，按模板支立边线，将基层与模板的接触带整平，然 后，沿立模边线将其贴立在基层顶面，对个别不平整处采取支架措施， 并用砂浆填塞；模板之间接头连接紧密；模板侧面每米埋设地锚牢固支 撑，保证在浇注砼时能经受振动冲击。 模板安装完毕，对立模的平面位置、高程、横坡、相邻板高差、顶 面接茬平整度等精确度进行全面检查，合格后方可浇筑混凝土。 3、混凝土运输、摊铺 由于路面水泥混凝土塌落度较小，属于半干性混凝土，塌落度在 10～30mm，因此采用自卸车运输。混凝土摊铺前，基层表面清扫干净， 并洒水湿润，但不得积水。由专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺 速度相适应，摊铺厚度根据振实预留高度确定（数据由铺筑砼试验段确 定）。 4、混凝土振捣 布料长度大于 5m 时，开始振捣作业。采用 HZP 型混凝土路面排 式振捣机间歇插入振实，每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径 的 1.5 倍，并不得大于 250mm，振捣时间宜为 15～30s。匀速缓慢、连 续不间断地振捣行进，作业速度应视作业效果确定（以拌和物表面不露 粗集料，液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准）。同时使用 2 根手持 振捣棒，对靠近模板、钢筋位置等排振不易振实部位辅助振捣密实。 5、整平 混凝土经振捣机振实后，立即用三辊轴进行提浆和整平。三辊轴 滚压整平时，安排专人处理轴前料位的高低情况，过高时辅以人工铲 除，轴下有间隙时，使用混凝土找补。三辊轴整平后，表面采用横向通 长的铝合金刮尺往返 2～3 遍进行精确刮平，使混凝土表面的平整度 达到要求。 6、拉毛 采用机械铣刨，铣刨深度控制到 2mm 以上。 7、接缝施工 1）纵缝拉杆施工 在面板振实过程中，随即安装纵缝拉杆。拉杆要求安装牢固、水 平、居中、并与接缝垂直，并且纵向拉杆中部按设计要求涂 10cm 长防 锈涂料，用手持振动棒边振捣边调整拉杆，使之符合要求。 2）横向缩缝施工 路面面板横向缩缝设传力杆假缝型，采用切缝法施工。传力杆位 于缩缝的中部位置，缩缝传力杆的施工方法应采用前置钢筋支架法， 钢筋支架具有足够的刚度，保证传力杆准确定位，浇筑时先使用手持 振捣棒先振实传力杆高度以下的混凝土，然后再摊铺上层混凝土，传 力杆需按照设计要求涂防锈涂料，同时在按照传力杆的位置坐好标记， 以方便横向切缝位置确定。 3）横向施工缝施工 每天摊铺结束或摊铺中断时间超过 30min 时，设置横向施工缝， 其位置宜与胀缝或缩缝重合，横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆， 施工缝传力杆可通过端头模板进行固定。 4）胀缝设置与施工 隧道进出口应按要求设置胀缝，结合洞内衬砌沉降缝设置。 胀缝采用前置钢筋支架法施工，预先加工、安装和固定胀缝钢筋 支架，嵌入 20mm 厚的木条、胀缝板贯通整个路面面板，浇筑时先使 用手持振捣棒振实胀缝板两测的混凝土后再摊铺。 8、切缝 切缝要及时，不能过早也不能过晚，切缝太早由于强度不足容易 造成缺边掉角，切缝太晚，由于混凝土收缩变形容易发生断板，应根 据水泥的凝结时间、外加剂类型和气候条件等因素通过实践来确定合 适的切缝时间，一般在施工后24 小时左右。切缝间距按照设计要求确 定，横向切缝要求与中线垂直，纵向切缝要求与路线平行，切缝完成 后，立即采用高压水将残余砂浆冲洗干