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培训预习辅导资料 汽车的基本构造 发动机 底盘 车身 电气设备 1 一、发动机 培训预习辅导资料 发动机的基本构造 发动机的工作原理 发动机性能的衡量单位 发动机的分类 CVVT发动机 2 一、发动机 培训预习辅导资料 发动机的基本构造 发动机是由凸轮轴、气门、气缸盖、气缸体、活塞、活 塞连杆、曲轴、飞轮、油底壳等主要组件，以及进气、排 气、点火、润滑、冷却等系统所组合而成。 请思考： 看到这两张图片你联想到什么？又领悟到什么力学原理？ 3 一、发动机 培训预习辅导资料 能量守恒和能量转化定律 自然界中不同的能量形式与不同的运动形式相对应：物体运动具有机械能、分子运动具有内能、电荷的 运动具有电能、原子核内部的运动具有原子能等等。 不同形式的能量之间可以相互转化：“摩擦生热是通过克服摩擦做功将机械能转化为内能；水壶中的水沸 腾时水蒸气对壶盖做功将壶盖顶起，表明内能转化为机械能；电流通过电热丝做功可将电能转化为内能等 等” 。这些实例说明了不同形式的能量之间可以相互转化，且是通过做功来完成的这一转化过程。 发动机的工作原理 缸径：汽缸本体上用来让活塞做运动的圆筒空间的直径。 冲程：活塞在汽缸本体内运动时的起点与终点的距离。一般将活塞在最靠近 汽门时的位置定为起点，此点称为「上死点」；而将远离汽门时的位置称为 「下死点」。 排气量：将汽缸的面积乘以冲程，即可得到汽缸排气量。将汽缸排气量乘以 汽缸数量，即可得到引擎排气量。 4 一、发动机 培训预习辅导资料 发动机性能的衡量单位 功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的 转速范围内，汽车发动机的功率与发动机转速成非线 性正比关系，转速越快功率越大，反之越小，它反映 了汽车在一定时间内的作功能力。 发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速的 增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转 速以后，功率反而呈下降趋势。 5 一、发动机 培训预习辅导资料 发动机性能的衡量单位 马力是引擎输出功率的常用单位， 1马力等于每秒钟把75公斤重的物 体提高1米所作的功；马力的另一 层解释为：马的力量，或者指人的 能量。 1ps=75kg*9.8