乌石中桥吊装方案119+.docVIP

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  • 2020-10-08 发布于河南
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韶关发电厂“上大压小”燃煤机组工程铁路专用线 PAGE 12 韶关发电厂“上大压小”燃煤机组工程(2×600MW)铁路专用线 简支梁吊装方案 编 制: 黎佳彬 复 核: 卢祥中 项目总工: 肖成 中铁二十五局集团第三工程有限公司韶关电厂项目部 二0一四年三月八日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 3 二、施工总体部署 3 三、施工工艺 6 四、人员和设备安排。 14 五、施工安全、质量保证措施 15 六、质量目标 18 七、预警机制及应急预案 18 一、工程概况 乌石中桥桥全长72.9m,位于直线上采用3-20m单线简支T梁,支座为盆式橡胶支座,固定支座设每片梁的电厂端,桥墩采用圆端型桥墩,桥台采用T型桥台,桥墩台基础采用钻孔灌注桩桩径1.25m、桩长9-21m, 该桥地表水为乌石河枯水季节水深1-2m、水面宽3-4m,2号桥墩与3号桥台之间为一条韶关市通往乌石镇沙石公路宽5m。 L2K2076+041.80乌石中桥采用时速160km的20m简支T梁,因现场条件有限采取现场预制,拟用2台150T的汽车吊吊装。复核桥梁中心线、梁端线及支座十字线 二、施工总体部署 2.1安全目标 1、无行车D类及以上事故; 2、杜绝安全生产责任事故,无人身重伤及以上事故; 3、无等级火警事故; 2.2质量目标 质量目标:杜绝施工质量一般及以上事故;工程一次验收合格率100%,梁体的吊装位置、支座安装位置符合设计及规范要求。 2.3施工顺序 施工顺序为首先进行第三跨(跨公路处)吊装,然后再进行第一跨(靠电厂端)吊装。 每一跨有2片T型梁,移梁及吊装时先吊装靠既有乌石中桥一侧T梁,再吊装另一侧的T梁然后再将两片T梁预留钢筋焊接连成整体。 2.4施工场地布置 吊装前首先进行平场整地,整平后采用压路机进行压实,如有弹簧土影响压实质量,可利用混凝土渣等硬性材料填充夯实,拆除影响第三跨T梁吊装的限高架(吊装完毕立即恢复),清除吊装范围内的电缆、电线等障碍物。 2.5公路降低及临时封路吊梁施工安排 1、公路降低 乌石中桥第3跨梁体吊装施工前,需对桥下既有路面进行降低,路面降低施工采用半幅半幅施工,施工期间做好相应的防护措施及高程控制,确保预制梁体吊装后不影响桥下净空,路面降低后做好排水,防止路面积水,并临时修整路面确保路面通行顺畅不积水。 2、临时封路吊梁施工安排 乌石中桥第3跨梁体吊装影响桥下S253公路,施工时必须先封路(计划封路5小时,2014年3月20日9:00-14:00)后吊梁;吊梁前准备相应的警示标志、栏杆,封路栏杆采用硬质材料制作,封路时设置在交叉路口以便车辆掉头,并派指挥人员疏导交通直至封路结束,封路吊装施工应取得相关单位同意后方可进行,路牌的设置及封路栏杆设置位置详见:乌石中桥封路方案图。 2.6计划工期 根据我项目部的具体情况,计划2014年3月20日1天内吊装完毕。 具体计划如下: 1、2014年3月20日8点~2 2、2014年3月20日14点~ 三、施工工艺 乌石中桥T梁吊装采用两台150T轮胎式起重机吊装,选用直径60mm,公称抗拉强度1770N/mm2、6*37钢丝绳,施工按照先移梁后吊梁的施工方法,施工工艺详见下图:移梁施工工艺流程图、T梁吊装施工工艺流程图。 移梁施工工艺流程图 施工前准备 施工前准备 捆 梁 试 吊 起 吊 吊 车 转 臂 落梁至临时放置处 摘钩、收绳、转移吊车 加设稳梁支撑 T梁吊装施工工艺流程图 捆 梁起吊 捆 梁 起吊 吊车转臂 落梁就位 稳固T梁支座、稳梁支撑 施工前准备 摘钩、收绳、转臂 捆第二片梁、试吊 试吊 起吊 吊车转臂 落梁就位 稳固T梁支座、横隔板焊联 摘钩、收绳、转臂 施工结束 第二片梁吊装 第一片梁吊装 每孔梁吊装作业流程 1、检查构件几何尺寸及强度,精确放出桥梁安全控制线,复核桥梁中心线,支座十字线、墩台中心线、梁端线及锚栓孔十字线用红油漆画出(或墨线弹好),安放橡胶支座。 2、会同有关部门,做好乌石中桥下省道封锁,设置安全警戒标志和标线,设专人疏导封锁期间的交通,引导来往车辆绕行。并在省道各个十字路口,树立车辆绕行提示牌,详见附图一。 3、组织吊装人员熟悉现场情况,做好施工安全技术交底工作。 4、提前组织人员,对临时移梁处进行场地清理,加固材料的堆码。 5、检查吊装机具性能状况。 6、吊车提前进入现场,进行相应的地基承载力检测试验。施工现场吊装位置地基承载力需达到180 KPa,吊机每个支立位进行碾压夯实。 7、第一跨梁体吊装

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