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- 2020-10-08 发布于山东
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第一章 绪论
随着近几年我国城市轨道交通的飞速发展,乘客乘车的安全问题一直是所
有地铁建设中的首要着眼点。 站台屏蔽门设备是 20 世纪 80 年代末在世界部分国家和地区的一种先进的安全环控设备。 站台屏蔽门系统是在 20 世纪 80 年代引入并使用到地铁、 轻轨等轨道交通系统中的新兴安全机电设备。 随着屏蔽门系统设
备技术的日益成熟, 屏蔽门系统在城市轨道交通系统及其他系统中应用的优越性更加明显。屏蔽门系统给地铁带来了显著的节能效果和车站内良好的候车环境及空气质量,给乘客留下了深刻的印象。 站台屏蔽门系统是应用在城市轨道交通中的一种安全装置, 屏蔽门系统设置在车站站台边缘, 将站台的区域和列车运动区域之间隔开的设备。 安装站台屏蔽门系统的重要目的是为了防止乘客或工作人员跌落轨道而产生意外事故,列车在没有进站时,站台屏蔽门是处于关闭的状态,
以此保证乘客候车的安全, 防止可能发生的种种意外; 而当列车进站后, 列车车门和站台屏蔽门门要求严格对准,并且要求列车车门与站台屏蔽门同时联动开
启,以供乘客上下车,待乘客乘降结束后,站台屏蔽门和列车车门同步关闭。站台屏蔽门未乘客提供了一个安全、 舒适的候车环境, 比并且大大提高了地铁的服务水平。列车车门与站台屏蔽门作为乘客上下车的通道, 两者的不同步问题会直
接危害到乘客的乘车安全, 会影响到城市轨道交通行业的服务质量。 车门、屏蔽门的开
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