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***高速公路管理有限公司
---2009年养护工作总结及2010年养护工作计划
2009年***高速公路管理公司各项事业实现跨越式发展,随着***高速公路的建成通车,***公司所管辖的高速公路里程达到108km,为全封闭,全立交的山岭重丘区高速公路,桥隧比例高,养护技术含量高,道路养护维修难度大。在集团公司的正确领导下,***公司养护管理工作坚持以“预防为主,防治结合”的方针,按照经常性、预防性、及时性的要求,扎实细致地开展养护管理工作。实行规范化精细化管理,逐步完善、健全山区高速公路养护新模式,保障道路安全、畅通、整洁、美观。
一、建立健全养护管理体系 、全面实行精细化管理
2009年养护部在集团公司和***公司领导的大力支持下逐步建立健全养护管理体系、全面实行精细化管理,在这一方面我们主要做了以下几方面的工作:
1.认真做好高速公路日常小修保养工作,确保路荣整洁美观、行车安全舒适。
***高速和***高速公路处于**省著名的“****”风景旅游区,高速公路的路荣整洁美观关系到风景区的整体形象,也是对外展示安徽风采的窗口。因此,要求我们以高度的责任心切实加强路况巡查和日常保洁工作。及时了解掌握道路使用状况,根据集团公司高速公路养护时效性要求及时组织修复,确保道路的整洁美观、安全通畅。为此,***公司养护部门按照《公路养护技术规范》《公路技术状况评定标准》以及集团公司养护管理办法等相关规定,完善各项养护管理考评体系,加大对养护施工单位的管理力度,严格检查与考评,将考评结果与工程计量挂钩,从而确保管理指令的有效落实。
2.合理制定公路管养方案,防微杜渐,提高预防性养护的实效
山区高速的特点是坡多弯多,桥隧比率大,这对我们的养护管理工作提出了更高的要求,高速养护部门依据养护技术规范,合理制定桥梁、隧道、高边坡的养护方案,扎实开展桥隧、高边坡的日常养护管理工作,建立完善各种巡查记录并整理归档。在此基础上对全线的重点路段实施重点监控,将道路病害和安全隐患消除在萌芽状态。***公司针对山区气候特点,加强汛期隐患排查,针对性的采取防范措施,有效地保障了高速公路营运安全。也避免了由此可能引发的道路损坏,从而降低道路养护成本。
3.制定突发事件或恶劣天气下的道路安全保障应急预案
山区高速受恶劣天气等不确定因素影响较大,为此***公司制定了《突发事件总体应急救援预案》、《防洪抢险应急处理预案》、《冬季防冰雪预案》等各种应对措施并适时加以演练,做到有计划、有准备、有保障。同时,管理公司要求各养护施工单位积极配合,随时应对各种道路突发事件。
4.实施施工规范精细管理,努力提高公路管养水平
2009年养护部在公司领导的大力支持下,从各单位抽调了专业技术人员充实到养护管理岗位,有效的增强了养护管理技术力量。同时进一步完善公路养护管理制度。按照标准化及规范化的要求,结合养护工作实际,对现有的规章制度和工作流程进行梳理、归纳、整理,完善了养护管理标准。养护部人员明确分工,各司其职,责任落实到人,用制度规范人的行为。让员工在自己的岗位上充分发挥自己的特长和主观能动性,给予充分施展才华的空问,团结协作,共同努力,搞好养护 \o 管理工作,科学合理确定养护目标和责任,把养护目标、养护责任、养护责任追究三项内容细化量化,形成养护工作目标责任明确,最终达到目标逐级细化、责任层层深化、责任追究逐级明朗化的良好格局。***公司的养护工程招标,严格按照集团公司招投标管理制度进行,做到“公开、公平、公正”。规范合同管理,养护工程施工必须签订承包合同、廉政合同、安全生产合同、以及按规定投保工程一切险和第三方责任险。加强对养护施工单位的合同履约要求,对不符合要求的人员设备坚决要求整改,整改不到位的依据合同条款进行处罚。养护工程施工合同全部实行单价合同,依据路况巡查资料及公路技术状况评定结果,公司养护部门下达养护任务单,施工单位接到任务单后方可进行施工。为加强对施工质量的管控,公司养护部门安排工程技术人员到施工一线,全程跟踪,实时监控。工程完工经现场验收合格后方可计量。
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二、加强日常巡查,规范现场管理
***公司养护部严格按照日常养护巡查制度要求,加强养护巡查力度,检查路面保洁与路损情况,严格按照集团公司养护时效性要求及时进行维修。检查养护单位施工质量,督促养护单位履约合同,加强养护施工现场管理与工程验收环节管理,根据集团新下发的养护管理办法及时组织修复被损毁的路产设施,确保道路的安全畅通。
日常道路巡查方面,要求养护施工单位每天至少上路巡查一次,调查路况,检查道路各项设施的完好性,搞好路面保洁,对绿化草木及时进行修建清理,对全线死亡苗木即使进行调查补植,及时清理道路沿线绿化区域内的果皮纸屑等杂物,在保洁管理模式上探索创新,实行沿线村民保洁承包与施工单位流动保洁
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