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论文范文:HMT车辆动力传动综合控制技术研究 第 1 章 绪论 1.1 液压机械无级变速器的组成及工作原理 液压机械无级变速器结构简图如图 1.1 所示,它共由五个部分组成,分别为功率分流机构、机械路传动机构、液压路传动机构、功率汇流机构和后传动机构[4]。液压机械无级变速器的基本工作特征是液压路在马达往返连续无级变速的每一行程中,通过与机械分路适当的传动比相匹配,得到速比逐段连续升高、传动范围更大的无级变速。变量液压元件的排量比 epsilon; 变化时,整个传动机构的传动比也随之变化。排量比 epsilon;=[-1,1]在其整个取值范围内单调变化一次称为一个行程,对应

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