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道路桥梁工程技术专业教学资源库隧道施工技术 ——盾构法施工主讲教师:冯超04盾构法施工工艺1、建造盾构工作井 2、盾构掘进机安装就位3、出洞口土体加固4、初推段掘进施工5、掘进机设备转换6、盾构连续掘进施工 7、接收井洞口土体加固8、盾构进入接收 井,并运出地面盾构法施工工艺1概述 盾构盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法 [1] 。 始发井端头加固始发井端头围护桩凿除盾构机下井洞门密封圈安装盾构机就位调试始发反力架安装初始掘进设备调整围护结构凿除正常掘进洞门密封圈安装盾构机接收托架到达掘进 盾构进站、解体吊出盾构施工工艺流程盾构法施工工艺1概述盾构法施工工艺2施工工艺(1)端头加固 为了确保盾构始发和到达时施工安全,确保地层稳定,以防端头地层发生坍塌或涌漏水等意外情况,根据各始发和到达端头工程地质、水文地质和端头结构等综合分析与评价,决定是否对洞门端头地层进行加固处理。端头加固有高压旋喷桩、搅拌桩、静压注浆等多种形式。 盾构法施工工艺2施工工艺(2)洞门破除 始发前将车站洞门部位的端头围护桩进行凿除,采用油炮+人工施工作方式进行凿除,先沿洞四周凿除采用油炮A部分,再用人工持风镐凿除B部分。凿除时围护桩内层钢筋先不割除,待盾构进洞或出洞时再迅速割除。 始发托架的安装盾构法施工工艺2施工工艺(3)始发设施的安装 a)始发托架安装洞门凿除完成之后,依据隧道设计轴线定出盾构始发姿态的空间位置,然后反推出始发台的空间位置。由于始发台在盾构始发时要承受纵向、横向的推力以及约束盾构旋转的扭矩。所以在盾构始发之前,先对始发台两侧进行加固。 盾构法施工工艺2施工工艺(3)始发设施的安装 b)反力架安装 在盾构主机与后配套连接之前,开始进行反力架的安装。由于反力架为盾构始发时提供反推力,在安装反力架时,反力架端面与始发台水平轴垂直,以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。安装时反力架与盾构始发井结构连接部位的间隙要垫实,以保证反力架脚板有足够的抗压强度 。盾构法施工工艺2施工工艺(3)始发设施的安装 c)洞门密封及止水装置的安装洞口密封采用右图所示的折叶式密封压板。其施工分两步进行施工,第一步在始发端墙施工过程中,做好始发洞门预埋件的埋设工作。在埋设过程中预埋件与端墙结构钢筋连接在一起。第二步在盾构正式始发之前,清理完洞口的碴土后及时安装洞口密封压板及橡胶帘布板。盾构法施工工艺2施工工艺(4)负环管片安装 按设计要求经精确测量定位后,组装反力架和负环管片,为盾构推进提供后座反力。反力架和负环管片的布置,靠近反力架的一环为基准环,基准环为钢管片,其余负环管片为与隧道管片相同的混凝土管片。为利于洞门施工,0环伸入洞内0.4~0.8m,在洞门施工时再将这环管片凿除,负环管片组装采用错缝拼装 。盾构法施工工艺2施工工艺(5)盾构掘进 a)试验段(始发段)掘进:盾构始发井始发,始发掘进长度为80~100米定义为试验段掘进。 ① 盾构机与后续台车的长度(80m);② 始发井内洞口处布置双线道岔所需长度;③ 管片与土体之间的摩擦力足以支撑盾构机的正常掘进的准确性。 盾构法施工工艺2施工工艺(5)盾构掘进 b)盾构正常段掘进:盾构机正常掘进范围为除初始掘进80m和到达掘进50m外的长度。盾构机在完成试验段掘进后,对始发设施进行必要的调整,为正常掘进准备条件,调整工作包括:拆除负环管片、始发基座和反力架;在站内铺设双线轨道;其他各种管线的延伸和连接。盾构法施工工艺2施工工艺(5)盾构掘进 c)到达段掘进:在盾构机距离端头墙50m时,即进入到达掘进阶段,在此阶段,增加测量次数,不断校准盾构机掘进方向,确保盾构机掘进方向的准确性。盾构到达时由于正面土体压力降低,千斤顶推力逐渐减小及盾尾密封刷与管片之间的摩擦,将管片带动使管片之间的纵缝变大。为保证已安装的管片环与环之间连接紧密,盾构机到达掘进阶段时,及时紧固螺栓,并在管片环间加型钢将管片拉紧,用角钢固定。盾构法施工工艺2施工工艺(6)管片拼装 1)管片在预制工厂通过质检后,由专门的平板运输车将其运输至施工现场临时存放,在施工现场场地粘贴三元乙丙防水橡胶条并编号。管片由龙门吊吊入井下。洞内采用二节专用平车运输管片,每节平车可装运3片。安装采用能够左右旋转220°全自动安装机。拼装形式采用错缝拼装,当盾构向前推进一环管片长度1.5m时,即可安装一环管片。管片安装前先进行防水处理,并将管片、连接件备齐,盾尾杂物清理干净,检查管片拼装机的举重臂等设备运转正常后方可进行管片安装。管片安装顺序先就位底部
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