铁路行车组织 铁路行车组织 铁路行车组织概述-列车.pptxVIP

概述——列车一、列车的定义按规定条件把车辆编成车列，并挂有机车及规定的列车标志时，称为列车。列车必须具备三个条件： 1．按有关规定编成的车列； 2．挂有牵引本次列车的机车； 3．有规定的列车标志。二、列车的分类、车次1、分类：列车按运输性质和用途分为旅客列车、货物列车、行包快运专列以及单机和路用列车（救援列车、试运转列车等）。2、车次：为判明列车的性质和等级，便于列车运行管理，每一类列车都给与一定的编号，称为车次。 原则上规定开往北京或有支线开往干线的列车为上行列车，编为双号车次；反之为下行列车，变为单号车次。1．旅客列车旅客列车是指以客车编组，运送旅客、行李、包裹和邮件的列车。 动车组列车 特快旅客列车 快速旅客列车 普通旅客列车（1）动车组列车：使用时速可达200km的动车组，运行于允许时速200km及以上线路的旅客列车（如长春—北京D23/D24次）。（2）特快旅客列车：使用时速可达140～160km的车底，运行于允许时速140km及以上线路的旅客列车。按中途是否停站，分直达特快旅客列车（如长春—北京Z61/Z62次）和特快旅客列车（如吉林—北京T271/T272次）。（3）快速旅客列车：使用时速可达120km的车底，在较大车站停车的的旅客列车（如吉林—宁波K75/K78， K76/K77次） 。（4）普通旅客列车：使用时速可达100～120km的车底，停站根据客流需要确定。包括普通旅客快车（如吉林—山海关4239/4240次）和普通旅客慢车（如吉林—长春6375/6376次）。此外，根据季节运输特点，需要开行临时旅客列车、旅游列车、回送客车底列车和因故折返旅客列车等。2．行邮行包列车行邮行包列车根据其技术水平和服务特色可分为：特快行邮列车快速行邮列车行包列车（1）特快行邮列车：使用时速可达160km的行邮车辆编组，按直达特快旅客列车运行标准运行的列车。（2）快速行邮列车：使用时速可达120km的行邮车辆编组，按快速旅客列车运行标准运行的列车。（3）行包列车：使用专用货车进行行包运输的列车。3 ．军用列车：按规定条件运送军队以及军用物资的列车。4．货物列车货物列车是指以运送货物的车辆编成的列车。（1）五定班列：为适应市场经济发展，向社会提供优质服务，以“定点、定线、定车次、定时、定价”为特征的快运货物列车。（2）快运货物列车：通常是挂有冷藏车组，定期开行，以较高的速度运送鲜活、易腐货物及日用消费品的列车。（3）重载货物列车：列车牵引重量至少为8000吨；列车中车辆的轴重达到或超过27吨；在长度至少为150公里的线路区段上年运量不低于4000万吨。满足以上三个标准中的至少两条称为重载铁路运输。（4）冷藏列车：全列为冷藏车组成的列车。（5）自备车列车：车辆产权属于企业的始发直达、整列短途列车。（6）超限货物列车：挂有装载超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车。5 ．路用列车：专为运送铁路自用物资或设备而开行的列车（如运送石碴、枕木、钢轨、桥梁等）。开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。由于特殊目的指定开行的专用列车及其先驱列车、除雪列车和回送入厂列车等，也应优先办理，其等级顺序次于救援、抢修、抢救列车。谢谢车次：录屏46.22处车辆标记：录屏49分