铁道车辆动态检测技术 超声波探伤技术 11.超声波探伤技术.pptxVIP

超声波类型 | 纵波 横波 表面波 板波 纵 波 | 振动方向与波的传播方向平行 横 波 | 振动方向与波的传播方向垂直 表面波 | 沿介质表面传播的波 板 波 | 板材特有的波 车轴探伤 钢管探伤 船舶探伤 3230m/s 5900m/s 波 长 | λ=c/f 指向角 | sinθ=1.22 λ/D c-声速 f-频率 D-超声源直径 探伤原理 | 当超声波在被检测材料中传播时，材料的声学特性和内部组织的变化对超声波的传播产生一定的影响，通过对超声波受影响程度和状况的探测，来了解材料的性能和结构的变化。 探伤方法 | 直探法、斜探法、聚散焦探法、穿透法、脉冲反射法、共振法等。 探头 | 发射和接收超声波 探头核心元件 | 压电晶体 探头工作原理 | 电路产生高频脉冲→压电晶片发生高频振动→产生超声波 超声波作用于压电晶体→产生电信号 逆压电效应→产生超声波 正压电效应→接收超声波 探头种类 | 直探头 斜探头 表面波探头 双晶探头 探头种类 | 直探头 斜探头 表面波探头 双晶探头 阻尼块：吸收晶片的惯性振动和辐射声能 保护膜：保护压电晶片和电极 应用：接收和发射纵波 探头种类 | 直探头 斜探头 表面波探头 双晶探头 斜楔块：波形转换和改变声束传播方向 吸收材料：即阻尼块 应用：发射和接收横波 探头种类 | 直探头 斜探头 表面波探头