机械设计基础 典型零部件 3525学习项目.docVIP

机械设计基础 典型零部件 3525学习项目.doc

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高等职业教育 数控设备应用与维护专业 教学资源库建设项目 《机械传动基础》 课程建设子项目 重庆工业职业技术学院 2012年5月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 8914 《机械传动基础》 1 16651 目录 2 14208 单元二 典型零部件 4 7505 学习项目2 认识CA6140车床中的联轴器、离合器与制动器 4 26562 项目描述 4 20085 项目要求 4 23347 1.工作任务 4 31137 2.学习产出 4 31440 3.学习目标 4 8844 基础训练 5 10100 一、相关知识 5 27288 (一)联轴器 5 6406 (二)离合器 9 7645 (三)联轴器、离合器的选择 12 14308 (2)计算转矩T0 12 9563 (四)、联轴器、离合器的使用与维护 13 19134 (五)制动器 13 28654 二、实践训练 15 25669 (一)目的 15 12220 (二)步骤 15 5975 三、课外练习 16 30768 任务实施 认识CA6140车床中的联轴器、离合器与制动器 17 28054 一、信息收集 17 26822 二、步骤 17 15230 三、分析联轴器的结构、类型、工作原理及选用 18 13103 思考与提高 20 单元二 典型零部件 学习项目2 认识CA6140车床中的联轴器、离合器与制动器 项目描述 CA6140车床主轴箱和进给箱中各轴的联结、转矩的传递和制动,靠什么来完成呢?主要是靠联轴器、离合器和制动器来完成。机床联轴器和离合器是机械传动中常用的部件,主要用于连接两轴,使其一同旋转并传递转矩,有时也可用作安全装置。机床联轴器和离合器不同之处是:用机床联轴器连接的两轴,在机械运转时两轴是不能脱开的,只有在机床机械停车时才能将连接拆开,使两轴分离。离合器可以根据工作需要,在机械运转时随时使两轴脱开或结合,而不必停车。制动器则主要用来降低机械的动转速度或迫使机械停止运转。 ? 器、离合器大多已标准化、系列化。下面我们主要学习联轴器、离合器的结构、性能、适用场合及选用等方面的内容。 项目要求 1.工作任务 1)拆卸给定的联轴器,认识联轴器的类型、结构和工作原理 2)动画演示CA6140车床中联结进给箱与丝杠的套筒联轴器的工作过程 3)动画演示C6140车床主轴箱中控制主轴开停及换向的工作过程 3)以小组为单位自评和小组互评。 4)完成技术文件归档装订。 2.学习产出 1)给定联轴器上的零部件的清单。 2)联轴器、离合器和制动器的类型清单。 3)C6140车床中联轴器、离合器和制动器的型号的清单。 3.学习目标 1)通过对给定联轴器的拆卸,认识联轴器的结构。 2)通过CA6140车床中联结进给箱与丝杠的套筒联轴器的工作过程的动画演示,学习联轴器的结构、类型、特点。 3)通过CA6140车床主轴箱中控制主轴开停及换向的工作过程的动画演示,认识离合器和制动的结构、类型、特点。 4)会正确选用联轴器的型号。 基础训练 一、相关知识 (一)联轴器 1.联轴器的分类 联轴器一般由两个半联轴器构成,半联轴器分别与主、从动轴用键联接,然后再用螺栓将两个半联轴器连接起来(如图2-32)。联轴器所连接的两轴,由于制造和安装的误差、承载后的变形和温度变化、以及转动零件的不平衡和轴承的磨损等原因,都可能使两轴不能严格对中,而出现一定程度的相对位移或偏斜等误差,如图。因此,要求联轴器从结构上具有在一定范围内补偿两轴间相对位置误差的性能,以避免机器在运转时在轴、联轴器和轴承中引起附加载荷而导致出现振动,甚至损坏机器零件。 图2-32 轴线的相对位移 联轴器的类型很多,根据内部是否具有,弹性元件,可分为刚性联轴器和弹性联轴器。 (1)固定式刚性联轴器 固定式刚性联轴器将两轴刚性联接,不具有补偿两轴相对误差的能力。为了减小由于两轴的相对偏移产生的附加载荷,而影响传动性能和寿命,被联接的两轴,应采用刚度大而且稳固的轴承,同时应使两轴的相对径向偏移小于0.05mm,相对角度偏斜在0.05/m以内且适用于平稳载荷。 固定式刚性联轴器按其结构不同分为凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。 1)凸缘联轴器(图2-33)是把两个带有凸缘的半联轴器分别用键与两轴联接,然后用普通螺栓把两个半联轴器连成一体,靠联轴器两圆盘间的摩擦传递扭矩。凸缘联轴器的对中可用一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中(图图2-33a),也可采用配合螺栓对中(图2-33 b),靠螺栓承受剪切和挤压来传递扭矩。 凸缘联轴器结构简单,

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